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Letzte verbliebene Nebenbahn mit Personenverkehr im Waldviertel ist die Kamptalbahn von Sigmundsherberg nach Hadersdorf am Kamp.

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Letzte verbliebene Nebenbahn mit Personenverkehr im Waldviertel ist die Kamptalbahn von Sigmundsherberg nach Hadersdorf am Kamp. Am 20. April 2016 war dort erfreulicherweise der noch im ursprünglichen Farbschema befindliche 5047.023 im Einsatz. Bei Breiteneich konnte ich den Triebwagen auf seiner Fahrt als R 6314 nach Horn aufnehmen. Das Frühjahr ist im Waldviertel eingekehrt, langsam entfaltet die Natur ihre Blütenpracht. Die größtenteils unberührte Landschaft mit ihrer Artenvielfalt lädt zur Jagd ein, wie die drei auf dem Bild befindlichen Jägerstände beweisen.

Letzte verbliebene Nebenbahn mit Personenverkehr im Waldviertel ist die Kamptalbahn von Sigmundsherberg nach Hadersdorf am Kamp. Am 20. April 2016 war dort erfreulicherweise der noch im ursprünglichen Farbschema befindliche 5047.023 im Einsatz. Bei Breiteneich konnte ich den Triebwagen auf seiner Fahrt als R 6314 nach Horn aufnehmen. Das Frühjahr ist im Waldviertel eingekehrt, langsam entfaltet die Natur ihre Blütenpracht. Die größtenteils unberührte Landschaft mit ihrer Artenvielfalt lädt zur Jagd ein, wie die drei auf dem Bild befindlichen Jägerstände beweisen.

Christoph Schneider 26.02.2017, 668 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 26.2.2017 9:53

Dieses Bild strahlt eine wunderbare Ruhe aus, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

Dieseltriebwagen der Baureihe 5047 steuert als R71-3476 entlang der Hausruckbahn in Richtung Hausruck; 251026
Dieseltriebwagen der Baureihe 5047 steuert als R71-3476 entlang der Hausruckbahn in Richtung Hausruck; 251026
JohannJ

Wöllersdorf. Es gibt Bahnhöfe in Österreich, da könnte man meinen, die Zeit sei stehen geblieben. Dazu zählt der beschauliche Bahnhof in Wöllersdorf-Steinabrückl, wo das alte Bahnhofgebäude nach wie vor gepflegt wird, und von Triebwagen der Reihe 5047 bedient wird. Der 5047 086 war am 28. Mai 2026 auf der Gutensteinerbahn unterwegs und hat kurzen Aufenthalt im beschriebenen Bahnhof.
Wöllersdorf. Es gibt Bahnhöfe in Österreich, da könnte man meinen, die Zeit sei stehen geblieben. Dazu zählt der beschauliche Bahnhof in Wöllersdorf-Steinabrückl, wo das alte Bahnhofgebäude nach wie vor gepflegt wird, und von Triebwagen der Reihe 5047 bedient wird. Der 5047 086 war am 28. Mai 2026 auf der Gutensteinerbahn unterwegs und hat kurzen Aufenthalt im beschriebenen Bahnhof.
Armin Ademovic

5047 082-2 und 060-8 als R71-3468 im Bhf. Ried, im Hintergrund wird gerade das Bahnhofsgebäude aus dem Jahre 1870 abgerissen; 260703
5047 082-2 und 060-8 als R71-3468 im Bhf. Ried, im Hintergrund wird gerade das Bahnhofsgebäude aus dem Jahre 1870 abgerissen; 260703
JohannJ

Dieseltriebzug 5047 003-8 aufgenommen im Hauptbahnhof Wien. 03.05.2026
Dieseltriebzug 5047 003-8 aufgenommen im Hauptbahnhof Wien. 03.05.2026
De Rond Hans und Jeanny