NÖVOG 5081 051-4 und 6581 055-8 als SR 16807 von Wien Meidling nach Waldmühle am 16.September 2018 auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Marterl im Strecken-Km 4,8.
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NÖVOG 5081 051-4 und 6581 055-8 als SR 16807 von Wien Meidling nach Waldmühle am 16.September 2018 auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Marterl im Strecken-Km 4,8.
Karl Seltenhammer 19.09.2018, 270 Aufrufe, 2 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2018:09:16 12:26:55, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 5/1, ISO400, Brennweite: 58/1
2 Kommentare, Alle Kommentare
Markus Pöschl 19.9.2018 19:43
Hallo Karl,
super Idee, das Bild in S/W umzuwandeln. So ist der Zug von einem blauen 5081er nicht zu unterscheiden.
Das Motiv mit dem Marterl gefällt mir!
lG
Markus
Karl Heinz Ferk 20.9.2018 20:52
Da stimme ich zu .
Tolles Bild in Sw
Schon in der Frühzeit der Ennstalbahn war der Bahnhof Stainach-Irdning mit dem mächtigen Grimming im Hintergrund ein beliebtes Fotomotiv.
Der 5081.55 wartet hier am 17.5.2026 als Leerpersonenzug von Schladming nach Selzthal auf die Weiterfahrt.
Schienenbus und Grimming ist zwar ein ungewohntes Motiv, allerdings gab es in den 70ern einen Triebwageneilzug bestehend aus einer Schienenbusgarnitur nach Stainach-Irdning.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Am 17.5.2026 war der 5081 055 für eine Gruppe von Bogenschützen von Fehring nach Schladming unterwegs.
Am späten Nachmittag vor der Rückfahrt nach Fehring steht der 1965 von SGP gebaute Triebwagen im Bahnhof Schladming und wartet auf die Abfahrt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Am Abend des 17.5.2026 wartet der 5081.55 im Bahnhof Selzthal auf die Weiterfahrt nach Fehring um "Die Highlander" von ihrem Vereinsausflug aus Schladming nach Hause zu bringen.
Trotz der Nähe zur Erzbergbahn sah der Bahnhof Selzthal in der Einsatzzeit der Schienenbusse diese nicht planmäßig.
Max Kiegerl
Max Kiegerl