5146 203-4 trifft im Juli 1991 im Bahnhof Hüttenberg ein - Bahnbilder.de

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5146 203-4 trifft im Juli 1991 im Bahnhof Hüttenberg ein.

(ID 787343)

Im Juli 1991 verläßt 5146 207-5 den Endbahnhof Lavamünd in Richtung St.

100 818 Camburg 09.05.85

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT

Stillgelegte Strecken in Österreich (Horst Lüdicke)

5146 203-4 trifft im Juli 1991 im Bahnhof Hüttenberg ein. Nach dem Ende des Erzabbaus 1978 verlor die Görtschitztalbahn rasch an Bedeutung, 1995 wurde der Personenverkehr eingestellt und auch die Teilstrecke von Wieting nach Hüttenberg stillgelegt.

5146 203-4 trifft im Juli 1991 im Bahnhof Hüttenberg ein. Nach dem Ende des Erzabbaus 1978 verlor die Görtschitztalbahn rasch an Bedeutung, 1995 wurde der Personenverkehr eingestellt und auch die Teilstrecke von Wieting nach Hüttenberg stillgelegt.

Horst Lüdicke 24.05.2014, 885 Aufrufe, 0 Kommentare

100 816 Falkenberg 13.05.91

100 818 Camburg 09.05.85

5146 203-4 trifft im Juli 1991 im Bahnhof Hüttenberg ein.

Im Juli 1991 verläßt 5146 207-5 den Endbahnhof Lavamünd in Richtung St.

TMD-46 Bahnkran fährt durch Šikole Richtung Pragersko.

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ÖBB 5146 212, Weizelsdorf, 4983, 03.08.1989.

ÖBB 5146 212, Weizelsdorf, 4983, 03.08.1989. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Rosentalbahn Strecke St. Veit a.d. Glan – Klagenfurt – Rosenbach (– Jesenice), Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT

 62 1104x726 Px, 11.12.2025

ÖBB Reihe 5146 in Diensten der GySEV, fotografiert im Jahuar 2010 im Eisenbahnmuseum Budapest.

ÖBB Reihe 5146 in Diensten der GySEV, fotografiert im Jahuar 2010 im Eisenbahnmuseum Budapest. 
Rainer Haufe

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Magyar Vasúttörténeti Park - Lokpark Budapest

 170 1200x900 Px, 12.01.2025

5146 208-3, steht in Timelkam zur Restaurierung bereit; 190609

5146 208-3, steht in Timelkam zur Restaurierung bereit; 190609 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT

 103 1200x900 Px, 12.11.2024

ÖBB 5146 212, Feistritz, N4984, 03.08.1989.

ÖBB 5146 212, Feistritz, N4984, 03.08.1989. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken / Rosentalbahn Strecke St. Veit a.d. Glan – Klagenfurt – Rosenbach (– Jesenice), Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT

 231 1104x726 Px, 16.10.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT"

Im Juli 1991 verläßt 5146 203-4 den Bahnhof Eberstein in Richtung Hüttenberg, im Hintergrund Schloß Eberstein

5146.206-7 steht im Juni 1987 abfahrbereit im Bahnhof Türnitz.

5146 207-5 fährt im Juli 1991 in St.

5146 207-5 im Bahnhof St.

5146 206-7 im Bahnhof Kernhof (Juni 1987)

5146 207-5 verläßt im Juli 1991 den Bahnhof Lavamünd

5146 207-5 trifft im Juli 1991 im Bahnhof Ettendorf (Strecke St.

Im Juli 1991 verläßt 5146 203-4 auf seinem Weg von Launsdorf-Hochosterwitz nach Hüttenberg den Bahnhof Eberstein

Weitere Bilder der 146 203-5

Im Juli 1991 verläßt 5146 203-4 den Bahnhof Eberstein in Richtung Hüttenberg, im Hintergrund Schloß Eberstein

146 203 macht am 14.7.12 mit einem RE Ulm - Mosbach im Bahnhof Geislingen (Steige) halt.

DB: IRE Konstanz-Karlsruhe mit 146 203 bei Welschingen-Neuhausen am 17.

146 203-5 mit dem IRE63377 (Stuttgart Hbf-Aulendorf) bei Gurgelhau 5.9.13

RE 19035 (Stuttgart Hbf-Singen(Htw) mit Schublok 146 203-5 bei Möhringen 22.7.13

146 203-5 mit RE 19036 Singen(Htw) - Stuttgart Hbf kurz hinter dem Startbahnhof.

146 203-5, 03.08.2013, Plochingen Bf

Am 26.07.2013 hat 146 203 mit ihrer RB von Stuttgart nach Singen (Htw) den Endbahnhof erreicht.

146 203 mit RE 19228 nach Mosbach-Neckarelz.Aufgenommen in Amstetten-Württ.am 2.7.2013

146 203 mit einem RE von Stuttgart nach Singen im Bahnhof Horb am 15.06.2013.

Im Juli 1991 verläßt 5146 203-4 auf seinem Weg von Launsdorf-Hochosterwitz nach Hüttenberg den Bahnhof Eberstein

Italien, D 146 2032 in Milano Centrale am 10.08.2012

IRE nach Karlsruhe Hbf bei der Einfahrt in Pforzheim, Schublok ist 146 203-5.08.08.2012

146 203 Sersheim 09.07.12

146 203 mit RE 19222 nach Mosbach-Neckarelz.Aufgenommen bei Reichenbach/Fils am 28.3.2012

146 203-5 und 207-6 mit dem RE 4929 (Würzburg Hbf-Stuttgart Hbf) bei Sachsenflur 16.10.11

RE 19039 (Stuttgart Hbf-Singen(Hohentwiel) mit Schublok 146 203-5 bei Aistaig 15.8.11

RE 19617 (Stuttgart Hbf-Singen(Hohentwiel)) mit Schublok 146 203-5 bei Grünholz 13.11.10

Die mit Teilwerbung versehene Stuttgarter 146 203-5 macht am 16.5.2010 mit einem IRE nach Lindau am Haken einen Halt in Geislingen (Steige).

146 203-5 mit RB 19171 auf dem Weg von Mosbach-Neckarelz nach Stuttgart.

Die Lok 146 203-5 fährt gleich weiter nach Lindau (Hbf GP, 17.3.'10)

Nachdem 146 203-5 am 19.2.2010 durch eine 218 vor ihrem IRE nach Lindau in Ulm abgelöst wurde, ist sie nun auf dem Weg in die Abstellgruppe.

146 203-5 mit dem RE 19232 (Donauwörth-Mosbach-Neck arelz) am km 30,2 der Filstalbahn 19.9.09

Lokportrait von 146 203-5 beim Halt am 1.5.2009 in Plochingen.

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