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Aufgrund der zu hohen Verspätung (173min) des Zuges 7620 wurde dieser Zug nur bis zum Bahnhof Sopron (Sop) geführt und auf den REX 2835 (+144min) nach Wien Meidling (Mi) gewendet; am 18.01.2013

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Aufgrund der zu hohen Verspätung (173min) des Zuges 7620 wurde dieser Zug nur bis zum Bahnhof Sopron (Sop) geführt und auf den REX 2835 (+144min) nach Wien Meidling (Mi) gewendet; am 18.01.2013

Aufgrund der zu hohen Verspätung (173min) des Zuges 7620 wurde dieser Zug nur bis zum Bahnhof Sopron (Sop) geführt und auf den REX 2835 (+144min) nach Wien Meidling (Mi) gewendet; am 18.01.2013

Florian Kubele http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=1318651876 24.01.2013, 853 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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