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GKB Sonderzug nach Köflach, bespannt mit der 1860 gebauten Dampflokomotive 671.

(ID 1108050)


GKB Sonderzug nach Köflach, bespannt mit der 1860 gebauten Dampflokomotive 671. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Söding-Mooskirchen und Köppling. (15.09.2018)

GKB Sonderzug nach Köflach, bespannt mit der 1860 gebauten Dampflokomotive 671. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Söding-Mooskirchen und Köppling. (15.09.2018)

Markus Pöschl 17.09.2018, 386 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Karl Heinz Ferk 19.9.2018 6:03

Wie Nett !

Wunderbar !

Hanspeter Reschinger 19.9.2018 6:57

GEfällt mir, die Lok gehört aber aus dieser Kategorie raus: Österreich / Dampfloks / BR 53 | kkStB B II | 'Fusch'

LG
H.P.

Markus Pöschl 19.9.2018 19:53

Freut mich, wenn's euch gefällt!

@H.P.: ich hab den Link entfernt bzgl. Loknummer 53 entfernt. Allerdings, der Hinweis stammt von Wikipedia.

Hanspeter Reschinger 20.9.2018 6:49

Auf diesem Foto ist rechts die "Fusch" zu sehen. Links davon steht die Schwester der 671, 852, beide Südbahnreihe 29.
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~dampfloks~br-671/516844/58744--29c852--fusch-im.html

Auf der Wiki Seite fehtl die 852 eigentlich komplett, Ein weiterer Fehler, die Lok ist nicht dank einer Baustein-Aktion der StEF betriebsbereit, sondern dank der GKB ;-)

LG
H.P.

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf