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Eine kleine Gruppe von Modellbahnbegeisterten haben in Deutschlandsberg seit einigen Jahrzenten mehrere 2 Achsige Personenwagen in denen sich Modelleisenbahnen und Werkstädten dafür

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Eine kleine Gruppe von Modellbahnbegeisterten haben in Deutschlandsberg seit einigen Jahrzenten mehrere 2 Achsige Personenwagen in denen sich Modelleisenbahnen und Werkstädten dafür befinden. Jährlich um die Weihnachtszeit gibt es die Modelleisenbahnen zu bewundern. Aktuell ist es zwar nur die Originalnachbildung des Bahnhofes Lieboch die zu sehen ist , an der  größeren  Vorführanlage wird allerdings auf Hochdruck gearbeitet! Da die Wagen allesamt im freien stehen und die Witterung der Farbsubstanz natürlich zusetzt wurden alle Wagen ins Heizhaus nach Wies Eibiswald überstellt. Hier der letzte Wagen aus Deutschlandsberg (BI18) bei der Überstellfahrt am späten NAchmittag des 11.Januar 2013 gezogen von GKB DH1700.2

Eine kleine Gruppe von Modellbahnbegeisterten haben in Deutschlandsberg seit einigen Jahrzenten mehrere 2 Achsige Personenwagen in denen sich Modelleisenbahnen und Werkstädten dafür befinden. Jährlich um die Weihnachtszeit gibt es die Modelleisenbahnen zu bewundern. Aktuell ist es zwar nur die Originalnachbildung des Bahnhofes Lieboch die zu sehen ist , an der "größeren" Vorführanlage wird allerdings auf Hochdruck gearbeitet! Da die Wagen allesamt im freien stehen und die Witterung der Farbsubstanz natürlich zusetzt wurden alle Wagen ins Heizhaus nach Wies Eibiswald überstellt. Hier der letzte Wagen aus Deutschlandsberg (BI18) bei der Überstellfahrt am späten NAchmittag des 11.Januar 2013 gezogen von GKB DH1700.2

Karl Heinz Ferk 12.01.2014, 548 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.300 s (3/10) (1/3), Blende: f/5.6, ISO1600, Brennweite: 18.00 (18/1)

THTH mag das.
2 Kommentare, Alle Kommentare
Leitner Thomas 12.1.2014 20:15

Wow ... ein Hammerbild :O)
LG Tom

Karl Heinz Ferk 13.1.2014 7:12

Danke Tom , leider habe ich nicht mitgedacht und mein Stativ daheim liegengelassen :-/

Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald unweit von Wundschuh.
Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald unweit von Wundschuh.
Kriwetz Lukas

Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald kurz vor der Einfahrt in den Hengsbergtunnel.
Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald kurz vor der Einfahrt in den Hengsbergtunnel.
Kriwetz Lukas

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf