Achenseebahn__Der 2-Wagenzug drückt zurück zum Umsetzen für die Talfahrt

Achenseebahn__Der 2-Wagenzug drückt zurück zum Umsetzen für die Talfahrt.

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Achenseebahn__Hochbetrieb an der Endstation Seespitz.

Achenseebahn__Der offene Bw Nr.1 [1889 von der Wagen-und Waggonfabrik, Eisen- und Metallgießerei Joh.

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

Achenseebahn__Der 2-Wagenzug drückt zurück zum Umsetzen für die Talfahrt. Am Schiffsanleger das Motorschiff 'Stadt Innsbruck'(ursprünglich 'Stella Maris') von 1911, seit 1994 außer Betrieb.__08-08-1973

Klaus-Erich Lisk 15.09.2024, 86 Weergaven, 0 Opmerkingen

Achenseebahn__Die Lok dampft mit nur einem Bw davon, der offene Bw verbleibt am Gleisende.__08-08-1973

Achenseebahn__Der 2-Wagenzug drückt zurück zum Umsetzen für die Talfahrt.

Achenseebahn__Lok 1 und Lok 2 hintereinander an derEndstation Seespitz.__27-08-1973

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Kurz vor Jenbach passiert hier am 17.9.2025 Lok 1 Theodor ein am Wegrand stehendes Marterl. 
Gerd Hahn

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Die Steigung vom Hafen am Achensee hinauf nach Maurach fordert hier Lok 1 Theodor am 17.9.2025 um 12.23 Uhr mächtig Dampf ab. 
Gerd Hahn

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 83 1044x703 Px, 13.10.2025

Lok 1 Theodor hat hier am 17.9.2025 um 12.22 Uhr den Hafen Achensee verlassen und ist nun Richtung Maurach unterwegs. 
Gerd Hahn

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 78 1044x703 Px, 13.10.2025

Von der Pertisauer Straße aus bot sich am 17.9.2025 dieses Bild mit Lok 1 Theodor, die hier mit ihren zwei Wagen dem Achensee Hafen zustrebt. 
Gerd Hahn

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

 50 1044x703 Px, 13.10.2025

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Der Halteort in Achensee-Seespitz liegt direkt am Radweg.

Bevor der Zug im Bahnhof Achensee-Seespitz den endgültigen Halteort erreicht, fährt die Dampflok an den Schluss des Zuges, um die Wagen anschliessend in den Bahnhof zu schieben.

Die spezielle Schiebebühne für die Dampfloks beim Depot in Jenbach.

Der Zug mit den roten Wagen ist im Bahnhof Jenbach abgefahren.

Die Fahrgäste sind nach der Ankunft des grünen Zuges ausgestiegen, die Lok ist bereits unterwegs zum Depot.

Dampfzug der Achenseebahn mit Dampflok Nr.1 (hier als Adhäsionsbahn zwischen Eben und Bahnhof Achensee Seespitz), Österreich 1983

Achenseebahn als Adhäsionsbahn: Zahnraddampflok Nr.1 auf ihrer Fahrt zum Seebahnhof Achensee Seespitz (Österreich 1983)

Der Achensee und seine Zahnradbahn (Dampflok Nr.2).

Achenseebahn (1983): Zahnraddampflok 2 zählte schon 1889 zur Erstausstattung der 1000 mm Zahnradbahn.

Achenseebahn 1983: Zahnraddampflok Nr.2 rangiert am Bahnhof Achensee Seespitz (Dampflok 2 war so etwas wie eine Einheitszahnradbahndampflok der 1880er gebaut vom Wiener Werk Floridsdorf nach

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