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Die SP 32-204 mit einem R nach Kostrzyn am 02.08.2014 unterwegs bei Santok.

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Die SP 32-204 mit einem R nach Kostrzyn
(ID 805651)
Die SP 32-204 mit einem Sonderzug am 02.08.2014 bei der Durchfahrt in Górki Noteckie.
Die SU 45-115 mit einem R nach Kostrzyn am 02.08.2014 bei der Ausfahrt aus Stare Kurowo.



Die SP 32-204 mit einem R nach Kostrzyn am 02.08.2014 unterwegs bei Santok.

Die SP 32-204 mit einem R nach Kostrzyn am 02.08.2014 unterwegs bei Santok.

Christian Maier 05.08.2014, 444 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 6.8.2014 14:43

Wunderschön!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 6.8.2014 14:43

Wirklich wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Christian Maier 30.8.2014 11:49

Hallo Horst und Stefan
Danke für eure Kommentare.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Mit einem Personenzug aus Kroscienko trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 in Ustrzyki Dolne ein. Diese 1872 eröffnete Strecke durch die Beskiden ist Bestandteil der Galizischen Transversalbahn. Durch die Grenzziehung nach dem 2. Weltkrieg wurde das etwa 8 km von Ustrzyki Dolne entfernt liegende Kroscienko zum Grenzbahnhof zur Sowjetunion (heute Ukraine). Auf sowjetischer Seite wurde die Strecke umgespurt (1524 mm), für den polnischen Korridorverkehr nach Przemysl verblieb aber ein Normalspurgleis. Zwar endete der grenzüberschreitende Verkehr 2010, wegen der Flüchtlingsströme nach dem Ausbruch des Ukraine-Krieges wurde die Strecke Ende Februar 2022 allerdings wieder hergerichtet.
Mit einem Personenzug aus Kroscienko trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 in Ustrzyki Dolne ein. Diese 1872 eröffnete Strecke durch die Beskiden ist Bestandteil der Galizischen Transversalbahn. Durch die Grenzziehung nach dem 2. Weltkrieg wurde das etwa 8 km von Ustrzyki Dolne entfernt liegende Kroscienko zum Grenzbahnhof zur Sowjetunion (heute Ukraine). Auf sowjetischer Seite wurde die Strecke umgespurt (1524 mm), für den polnischen Korridorverkehr nach Przemysl verblieb aber ein Normalspurgleis. Zwar endete der grenzüberschreitende Verkehr 2010, wegen der Flüchtlingsströme nach dem Ausbruch des Ukraine-Krieges wurde die Strecke Ende Februar 2022 allerdings wieder hergerichtet.
Horst Lüdicke

Polen / Dieselloks / BR SP32

231 1200x783 Px, 06.12.2022

Ein SP32-Doppel, vorne SP32-142, verlässt im April 1992 den in den Beskiden gelegenen Bahnhof Zagorz
Ein SP32-Doppel, vorne SP32-142, verlässt im April 1992 den in den Beskiden gelegenen Bahnhof Zagorz
Horst Lüdicke

Polen / Dieselloks / BR SP32

214 1200x744 Px, 06.12.2022

Mit einer Doppelstockwagengarnitur trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 im Bahnhof Zarszyn ein. Der Bahnhof liegt an der Beskidenstrecke von Stroze nach Kroscienko, die als Teil der Galizischen Transversalbahn bis 1873 in Betrieb genommen wurde.
Mit einer Doppelstockwagengarnitur trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 im Bahnhof Zarszyn ein. Der Bahnhof liegt an der Beskidenstrecke von Stroze nach Kroscienko, die als Teil der Galizischen Transversalbahn bis 1873 in Betrieb genommen wurde.
Horst Lüdicke

Polen / Dieselloks / BR SP32

198 1200x793 Px, 06.12.2022

SP32-206 auf Lokparade in Miedzychod, 13.08.2016
SP32-206 auf Lokparade in Miedzychod, 13.08.2016
Rafal W.

Polen / Dieselloks / BR SP32

230 1200x900 Px, 13.08.2016