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Ein SP32-Doppel, vorne SP32-142, verlässt im April 1992 den in den Beskiden gelegenen Bahnhof Zagorz

(ID 1319127)

Mit einem Personenzug aus Kroscienko trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 in Ustrzyki Dolne ein.

PRESS ER 20, 223 157 ( 9280 1223 157-9 D-PRESS ) beim beladen eines Holzzuges im Holzbahnhof Gera am 24.11.2022

Polen / Dieselloks / BR SP32

Ein SP32-Doppel, vorne SP32-142, verlässt im April 1992 den in den Beskiden gelegenen Bahnhof Zagorz

Ein SP32-Doppel, vorne SP32-142, verlässt im April 1992 den in den Beskiden gelegenen Bahnhof Zagorz

Horst Lüdicke 06.12.2022, 85 Aufrufe, 0 Kommentare

Raildox V 100, 203 126-8 ( 9280 1203 126-8 D-RDX ) beim beladen eines Holzzuges Im Holzbahnhof Gera am 22.11.2022

PRESS ER 20, 223 157 ( 9280 1223 157-9 D-PRESS ) beim beladen eines Holzzuges im Holzbahnhof Gera am 24.11.2022

Ein SP32-Doppel, vorne SP32-142, verlässt im April 1992 den in den Beskiden gelegenen Bahnhof Zagorz

Mit einem Personenzug aus Kroscienko trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 in Ustrzyki Dolne ein.

Am 22.09.1976 fährt die SP42-146 auf die Drehscheibe im Depot Malbork/Marienburg

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Mit einem Personenzug aus Kroscienko trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 in Ustrzyki Dolne ein. Diese 1872 eröffnete Strecke durch die Beskiden ist Bestandteil der Galizischen Transversalbahn. Durch die Grenzziehung nach dem 2. Weltkrieg wurde das etwa 8 km von Ustrzyki Dolne entfernt liegende Kroscienko zum Grenzbahnhof zur Sowjetunion (heute Ukraine). Auf sowjetischer Seite wurde die Strecke umgespurt (1524 mm), für den polnischen Korridorverkehr nach Przemysl verblieb aber ein Normalspurgleis. Zwar endete der grenzüberschreitende Verkehr 2010, wegen der Flüchtlingsströme nach dem Ausbruch des Ukraine-Krieges wurde die Strecke Ende Februar 2022 allerdings wieder hergerichtet.

Mit einem Personenzug aus Kroscienko trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 in Ustrzyki Dolne ein. Diese 1872 eröffnete Strecke durch die Beskiden ist Bestandteil der Galizischen Transversalbahn. Durch die Grenzziehung nach dem 2. Weltkrieg wurde das etwa 8 km von Ustrzyki Dolne entfernt liegende Kroscienko zum Grenzbahnhof zur Sowjetunion (heute Ukraine). Auf sowjetischer Seite wurde die Strecke umgespurt (1524 mm), für den polnischen Korridorverkehr nach Przemysl verblieb aber ein Normalspurgleis. Zwar endete der grenzüberschreitende Verkehr 2010, wegen der Flüchtlingsströme nach dem Ausbruch des Ukraine-Krieges wurde die Strecke Ende Februar 2022 allerdings wieder hergerichtet. 
Horst Lüdicke

Polen / Dieselloks / BR SP32

 87 1200x783 Px, 06.12.2022 

Mit einer Doppelstockwagengarnitur trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 im Bahnhof Zarszyn ein. Der Bahnhof liegt an der Beskidenstrecke von Stroze nach Kroscienko, die als Teil der Galizischen Transversalbahn bis 1873 in Betrieb genommen wurde.

Mit einer Doppelstockwagengarnitur trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 im Bahnhof Zarszyn ein. Der Bahnhof liegt an der Beskidenstrecke von Stroze nach Kroscienko, die als Teil der Galizischen Transversalbahn bis 1873 in Betrieb genommen wurde. 
Horst Lüdicke

Polen / Dieselloks / BR SP32, Polen / Dieselloks / BR SP32

 73 1200x793 Px, 06.12.2022 

SP32-206 auf Lokparade in Miedzychod, 13.08.2016

SP32-206 auf Lokparade in Miedzychod, 13.08.2016 
Rafal W.

Polen / Dieselloks / BR SP32, Polen / Dieselloks / BR SP32

 144 1200x900 Px, 13.08.2016

Die SP 32-206 am 02.08.2014 unterwegs bei Krzyż um einem Liegengebliebenen Zug zu holen.

Die SP 32-206 am 02.08.2014 unterwegs bei Krzyż um einem Liegengebliebenen Zug zu holen. 
Christian Maier

Polen / Dieselloks / BR SP32, Polen / Dieselloks / BR SP32

 155 1200x890 Px, 10.08.2016

Weitere Bilder aus "Polen / Dieselloks / BR SP32"

Mit einer Doppelstockwagengarnitur trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 im Bahnhof Zarszyn ein.

SP32-206 auf Lokparade in Miedzychod, 13.08.2016

Die SP 32-206 am 02.08.2014 unterwegs bei Krzyż um einem Liegengebliebenen Zug zu holen.

Die SP 32-206 am 02.08.2014 unterwegs bei Krzyż um einem Liegengebliebenen Zug zu holen.

Die SP 32-206 mit einem R nach Kostrzyn am 02.08.2014 unterwegs bei Gorzów.

Die SP 32-206 mit der Liegengebliebenen SU 45-115 mit Zug am 02.08.2014 bei der Durchfahrt in Górki Noteckie.

Die SP 32-204 mit einem Sonderzug am 02.08.2014 bei der Durchfahrt in Górki Noteckie.

Die SP 32-204 mit einem R nach Kostrzyn am 02.08.2014 unterwegs bei Santok.

Die SP 32-204 mit einem R nach Krzyż am 01.08.2014 unterwegs bei Jenin.

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