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Am Abend von 27 Mai 2025 wartet WOITEK, auch 5 370 037 oder 193 567 genannt, in Decin hl.n.

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Am Abend von 27 Mai 2025 wartet WOITEK, auch 5 370 037 oder 193 567 genannt, in Decin hl.n. auf die Weiterfahrt. Der Polnische Nummer ist der offizieller Numer, das in das EVR-Nummer integriert ist. Das Nummer 193 567 ist auch an ein Ceske Drahy Vectron vergeben.

Am Abend von 27 Mai 2025 wartet WOITEK, auch 5 370 037 oder 193 567 genannt, in Decin hl.n. auf die Weiterfahrt. Der Polnische Nummer ist der offizieller Numer, das in das EVR-Nummer integriert ist. Das Nummer 193 567 ist auch an ein Ceske Drahy Vectron vergeben.

Leonardus Schrijvers 20.06.2025, 162 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Frank Paukstat 21.6.2025 10:51

Hallo Leonardus,
die korrekte Baureihe ist "5 370". Das E 193 ist nur für die LZB beim grenzüberschreitenden Verkehr gedacht, das gleiche gilt bei Ceske drahy. Hier sind die 193er jedoch angemietete Loks mit Registrierung in Deutschland. Ich hoffe etwas den Knoten entwirrt zu haben :-)

Viele Grüße, Frank

Die schwarze 370 179  Pola  angmeitet von Cargounit  sowie die blaue 383 008 von ČD Cargo traktionierten Ende Juli 2026 einen Schrottzug von Břeclav kommend via Tarvisio Boscoverde nach Italien, und wurde dabei von mir kurz vor dem Leobner Hauotbahnhof fotografiert. Im Hintergrund ist die 1630 Meter hohe Mugl zu erkennen mit der 88 Meter hohen TV- und Hörfunksendeanlage.
Die schwarze 370 179 "Pola" angmeitet von Cargounit sowie die blaue 383 008 von ČD Cargo traktionierten Ende Juli 2026 einen Schrottzug von Břeclav kommend via Tarvisio Boscoverde nach Italien, und wurde dabei von mir kurz vor dem Leobner Hauotbahnhof fotografiert. Im Hintergrund ist die 1630 Meter hohe Mugl zu erkennen mit der 88 Meter hohen TV- und Hörfunksendeanlage.
Kriwetz Lukas

Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald kurz vor der Einfahrt in den Hengsbergtunnel.
Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald kurz vor der Einfahrt in den Hengsbergtunnel.
Kriwetz Lukas