Koluszki, 2.04.2010. EN57-959 als Regio-1423 und ED73-001 als IR-33048 "Łodzianin" - Bahnbilder.de

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Koluszki, 2.04.2010.

(ID 432992)

146 004 mit dem RE2 bei der Abfahrt aus Duisburg Rheinhausen

EU07-123 mit KM-515309 Słoneczny erreicht den Bahnsteig in Gdynia Główna Osobowa, 1.08.2010

Koluszki, 2.04.2010. EN57-959 als Regio-1423 und ED73-001 als IR-33048 Łodzianin .

Koluszki, 2.04.2010. EN57-959 als Regio-1423 und ED73-001 als IR-33048 "Łodzianin".

fafax 17.08.2010, 861 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EU07-123 mit Dosto-Garnitur manövriert bevor sie Gdynia Główna Osobowa erreicht, damit sie als KM-51530 Słoneczny nach Warszawa Zachodnia fährt.

EU07-123 mit KM-515309 Słoneczny erreicht den Bahnsteig in Gdynia Główna Osobowa, 1.08.2010

Koluszki, 2.04.2010.

146 004 mit dem RE2 bei der Abfahrt aus Duisburg Rheinhausen

110 398 mit dem RE4 bei der Einfahrt in Neuss Hbf

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Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 67 1500x1016 Px, 04.05.2025

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 55 1500x990 Px, 04.05.2025

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021 
Markus Gmür

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Olsztyn Glowny, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

 142 1222x766 Px, 17.05.2024

PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017.

PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017. 
Christian Wenger

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

 203 1104x726 Px, 10.10.2022

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Ein RB bestehend aus einem EN57 nach Rybnik wartet auf die Abfahrt in Bielsko Biała.

EN57-1607 in Zabki.

EN57-1082 in Walbrzych (Walburg) 1.5.2009

EN57-1397 + EN57-1599, kurz nachdem er den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat (13.06.2010).

Nachdem EN57-1397 + EN57-1599 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Skierniewice als KM-229 zu beginnen (13.06.2010).

Nachdem EN57-1917 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Radom als KM-12249 zu beginnen (13.06.2010).

EN57-959 als Regio-1423 (Łódź Fabryczna - Częstochowa Osobowa) in Koluszki am 2.04.2010

Eine Garnitur von 2xEN57 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Linie S2 überquert Wisła während der ersten Hochwasser-Welle (21.05.2010).

EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010

Wegen des Hochwassers enstand eine Gefahr der Wall-Beschädigung, deshalb musste Miedzeszyński-Wall für Straßenverkehr gesperrt und mehrere Buslinien eingestellt werden.

EN57-1593 als KM-1593 nach Skierniewice ereicht den Bahnhof Warszawa Zachodnia

Gdańsk Główny, 4.01.2009, EN57-1827 als ein SKM-Zug von Tczew nach Gdynia Chylonia.

Warszawa Zachodnia, 3.05.2010.

Warszawa, 22.05.2010.

Der EN57 abfahrtbereit nach Bialogard im Bahnhof von Kolberg 2008

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Nachdem EN57-1397 + EN57-1599 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Skierniewice als KM-229 zu beginnen (13.06.2010).

Nachdem EN57-1917 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Radom als KM-12249 zu beginnen (13.06.2010).

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Wegen des Hochwassers enstand eine Gefahr der Wall-Beschädigung, deshalb musste Miedzeszyński-Wall für Straßenverkehr gesperrt und mehrere Buslinien eingestellt werden.

EN57-1593 als KM-1593 nach Skierniewice ereicht den Bahnhof Warszawa Zachodnia

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Warszawa, 22.05.2010.

Warszawa, 22.05.2010.

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Nachdem EN57-1397 + EN57-1599 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Skierniewice als KM-229 zu beginnen (13.06.2010).

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EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010

Wegen des Hochwassers enstand eine Gefahr der Wall-Beschädigung, deshalb musste Miedzeszyński-Wall für Straßenverkehr gesperrt und mehrere Buslinien eingestellt werden.

EN57-1593 als KM-1593 nach Skierniewice ereicht den Bahnhof Warszawa Zachodnia

Gdańsk Główny, 4.01.2009, EN57-1827 als ein SKM-Zug von Tczew nach Gdynia Chylonia.

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Warszawa, 22.05.2010.

Zdjęcia z ##marker## okolicy

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,06 km

Koluszki, 2.04.2010.

0,10 km

Koluszki, 11.09.2009.

0,13 km

InterRegio - die neuen billigen Züge in Polen mit kaum eindrucksvollem Einsatz.

0,20 km

EN57-959 als Regio-1423 (Łódź Fabryczna - Częstochowa Osobowa) in Koluszki am 2.04.2010

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EN57 als iR-33027 Łodzianin aus Warszawa Wschodnie erreicht Łódź Fabryczna am 11.09.2010.

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Łódź Fabryczna, ED59-01 als Zug nach Skierniewice, 22.05.2008.

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Łódź Fabryczna, ED74-10 als D-Zug aus Warszawa Wschodnia, 22.05.2008.

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Łódź, plac Wolności, 2.05.2010, 805Na-3339 - Linie 15

25,34 km

Łódź, ul.

26,40 km

Konstal 805N Elin (mit Einholmstromabnehmer) - Wagen 2430 aufgenommen am 22.07.2016 in Lodz.

26,40 km

Duewag M8C - Wagen 532 (ex Bielefeld) aufgenommen im 22.07.2106 in Lodz.

26,49 km

Łódź, al.

27,53 km

Diese Strassenbahn hat leider die Sicht auf alle abgestellten Wagen im Depot Lodz versperrt.

27,54 km

Über die Mauer des Depot von Lodz habe ich diese schöne Foto am 22.07.2016 gemacht.

30,52 km

Das Bild zeigt den 380 Meter langen Zugbunker aus dem 2 Weltkrieg bei Konewece in Polen am 12.05.2014.

Z20

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