Die neuen Zeiten: Europa ohne Grenzen. Der polnische EN57-1947 als ein Zug nach Ostrava hlavní nádraží - Bahnbilder.de

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Die neuen Zeiten: Europa ohne Grenzen.

(ID 444802)

12004 und 29013 am 11.

Die neuen Zeiten: Europa ohne Grenzen. Der polnische EN57-1947 als ein Zug nach Ostrava hlavní nádraží. Bohumin, 17.08.2008.

Die neuen Zeiten: Europa ohne Grenzen. Der polnische EN57-1947 als ein Zug nach Ostrava hlavní nádraží. Bohumin, 17.08.2008.

fafax 21.09.2010, 1110 Aufrufe, 0 Kommentare

Wien, Handelskai, 16.08.2008.

Am 8.

Die neuen Zeiten: Europa ohne Grenzen.

12004 und 29013 am 11.

1601 Mitte der 1980er Jahre in Aachen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

EN57-2075 in Bahnhof Zbaszynek, 18.01.2026

EN57-2075 in Bahnhof Zbaszynek, 18.01.2026 
Daniel W

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Zbaszynek

 19 1200x674 Px, 13.06.2026

Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 220 1500x1016 Px, 04.05.2025

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 209 1500x990 Px, 04.05.2025

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021 
Markus Gmür

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Olsztyn Glowny, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

 203 1222x766 Px, 17.05.2024

Weitere Bilder aus "Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122"

Am Anfang vekrehrte der Ausflugszug Słoneczny als 3 gebundene EN57-Triebzüge.

Elektrotriebwagen EN57-2048 am 31.Juli 2010 bei der Einfahrt in Szczecin Glowny.

EN57 als iR-33027 Łodzianin aus Warszawa Wschodnie erreicht Łódź Fabryczna am 11.09.2010.

EN57-1729 aus SKM Trójmiasto während des Dienstes in SKM Warszawa - Warszawa Zachodnia, Linie S2, 3.05.2010

EN57-928 als Regio-88432 in Międzyzdroje am 14.08.2010

EN57-1074 als iR-31132 Włókniarz (Kraków Główny - Łódź Fabryczna) in Częstochowa Osobowa am 14.07.2010

KOSTRZYN nad Odrą (Woiwodschaft Lebus/Kreis Gorzów), 31.08.2010, ein Regionalzug nach Wrocław Głowny im Bahnhof Kostrzyn

ŚWINOUJŚCIE (Woiwodschaft Westpommern), 31.08.2010, ein Regionalzug hat soeben den Endbahnhof Świnoujście erreicht

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EN57-928 als Regio-88432 in Międzyzdroje am 14.08.2010

EN57-1538 mit Regio-88229 zwischen Szczecin Zdroje und Szczecin Główny (15.08.2010)

EN 57 1945 und 2016 in Stettin/ Szczecin Glowny 15.08.2010

EN57-804 als ein Zug der Linie S9 manövriert zwischen vor Warszawa Jelonki am 1.05.2010.

Koluszki, 2.04.2010.

EN57 940 in Cieszyn.

Ein RB bestehend aus einem EN57 nach Rybnik wartet auf die Abfahrt in Bielsko Biała.

Weitere Bilder aus "Tschechien / Sonstiges / Sonstiges"

Am 8.

Zuglaufschild an einem Kurswagen der Relation Moskau - Cheb, zu sehen am Schnellzug Cheb - Praha hl.n., aufgenommen in Cheb.

Aus dem hinteren Fenster des EC 104 Sobieski von Wien nach Warschau.

Das Gebäude sieht aus wie ein Wasserhaus, es steht im Bahnhof Kovarska an der Strecke Weipert (Vejprty) Komotau (Chomotov) am 10.06.09.

Am 21.05.2009 werden im letzten Bahnhof mit intakten Formsignalen auf der KBS200, auch in Tochovice Kreuze angebracht

Der Steuerwagen BR 943 und ein Triebwagen BR 843 in Olbersdorf

Die CD 842

Die CD 810 in Trebon

Die CD 810 in Vlkov

ein etwas in die jahre gekommener zug, auf einem abstellgleis fotografiert, bei unserem ausflug nach von chomutov nach prag.

Restspuren der ehemaligen Schmalspurbahn Zittau -Hermsdorf, hier am Kilometer 9 bei Hermanice, Sommer 2004 nahe der heitigen polnisch-tschechischen Grenze

Korenov,Nordböhmen 1984.Von rechts:Lok 310.0134 heute wieder betriebsfähig aufgearbeitet und stationiert in Turnov,Lok 404.003 ehem.normalspurige Zahnradlok Tanvald-Korenov,heute im Eisenbahnmuseum

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Wunderschöne Nebenbahn durch den Böhmerwald bei Wimberk.

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Szczecin Główny, 15.08.2010 r.

ET22-386 mit iR-86522 Bosman (Świnoujście - Wrocław Główny / Warszawa Wschodnia) erreicht Międzyzdroje am 15.08.2010

ET22-759 mit iR-83522 Barbakan (Świnoujście - Kraków Główny) in Międzyzdroje (15.08.2010)

ET22-759 mit iR-68527 Bosman in Międzyzdroje am 14.08.2010

ET22-759 mit iR-83522 Barbakan (Świnoujście - Kraków Główny) in Międzyzdroje (15.08.2010)

ET22-386 mit iR-86523 (Świnoujście - Warszawa Wschodnia / Wrocław Główny) erreicht am 15.08.2010 den Bahnhof Szczecin Główny.

Zwei Bosman -Züge: iR-86520 Świnoujście - Warszawa Wschodnia / Wrocław Główny (rechts) und iR-68525 Warszawa Wschodnia / Wrocław Główny - Świnoujście (mit

ET22-759 mit iR 68525 Bosman (Wrocław Główny/Warszawa Wschodnia - Świnoujście) zwischen Krzyż und Dobiegniew am 14.08.2010

Bilder aus der Umgebung

Česko > Moravskoslezsko > Moravskoslezský kraj > okres Karviná > Bohumín > Nový Bohumín

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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441 081 - 0 Klarka auf der Fahrt nach Mosty in Bohumin.23.09.2017 15:42 Uhr.

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