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Im Nahverkehr zwischen Rybnik und Oppeln verkehrte am 15.06.2001 der EN 57-123.

(ID 699979)

Die PKP Elektrolok ET 22-902 ist am 15.06.2001 bei Szymocice mit einem Ganzzug von Rybnik kommend in Richtung Oppeln unterwegs.

Combino am Schifflände I - An der Haltestelle Schiffslände in Basel biegt das Combino-Tram um die Ecke um dann den Rhein auf der Mittleren Brücke zu überqueren.

Im Nahverkehr zwischen Rybnik und Oppeln verkehrte am 15.06.2001
der EN 57-123. Bei Szymocice ist er hier in Richtung Oppeln unterwegs.

Im Nahverkehr zwischen Rybnik und Oppeln verkehrte am 15.06.2001
der EN 57-123. Bei Szymocice ist er hier in Richtung Oppeln unterwegs.

Gerd Hahn 28.06.2013, 1097 Aufrufe, 0 Kommentare

Combino am Schifflände II - Durch die Personen kommt viel Leben in das Basler Trambild, das finde ich spannender und mehr im Alltag verankert, als es die erste Aufnahme kann.

Combino am Schifflände I - An der Haltestelle Schiffslände in Basel biegt das Combino-Tram um die Ecke um dann den Rhein auf der Mittleren Brücke zu überqueren.

Im Nahverkehr zwischen Rybnik und Oppeln verkehrte am 15.06.2001 der EN 57-123.

Die PKP Elektrolok ET 22-902 ist am 15.06.2001 bei Szymocice mit einem Ganzzug von Rybnik kommend in Richtung Oppeln unterwegs.

Die Nummer Eins in seiner Baureihe! ED 73 - 001 b steht abfahrbereit im Hauptbahnhof Wroclaw (Breslau) am 28.06.2004.

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EN57-2075 in Bahnhof Zbaszynek, 18.01.2026

EN57-2075 in Bahnhof Zbaszynek, 18.01.2026 
Daniel W

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Zbaszynek

 22 1200x674 Px, 13.06.2026

Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 221 1500x1016 Px, 04.05.2025

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 216 1500x990 Px, 04.05.2025

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021 
Markus Gmür

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Olsztyn Glowny, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

 204 1222x766 Px, 17.05.2024

Weitere Bilder aus "Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122"

Im Kopfbahnhof Warschau Glowna steht am 27.4.1991 der Triebzug EN 57-1900.

Mit dem Kulturpalast im Hintergrund stehen zwei Triebzüge abfahrbereit im Bahnhof Warschau Glowna.

EN75 3001 mit einer RB nach Wisła Głębce bei der Durchfahrt durch Katowice Ligota (29.05.2013)

EN75 3001 mit einer RB nach Wisła Głębce bei der Durchfahrt durch Katowice Ligota (29.05.2013)

EN57 1818 mit einer RB nach Bielsko-Biała bei der Durchfahrt durch Katowice Ligota (29.05.2013)

EN57 1818 mit einer RB nach Bielsko-Biała bei der Durchfahrt durch Katowice Ligota (29.05.2013)

EN57 1818 mit einer RB aus Raciborz nach Katowice bei der Einfahrt in Katowice Ligota(29.05.2013)

6.10.2012 Kolobrzeg, EN57-996 mit R 78441 Poznan - Kolobrzeg.

Ein Modernisierter EN57 mit einer RB nach Bielsko Biała bei der durchfahrt durch Katowice Ligota (29.05.2013)

KOSTRZYN nad Odrą (Woiwodschaft Lebus/Kreis Gorzów), 26.04.2013, EN57-1779ra im Bahnhof Kostrzyn

Modernisiert EN57-1563 der Koleje Śląskie(Schlesische Bahn)am 27.04.2013 in Tichau.

24.4.2013 Szczecin Glowny.

EN57 3002 mit einer RB aus Katowice nach Zwardoń.

EN57 3002 mit einer RB aus Katowice nach Zwardoń.

Weitere Bilder aus "Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·"

Die PKP Doppellok ET 42001 ist bei Szymocice in der Nähe von Neisse solo am 15.6.2001 in Richtung Oppeln unterwegs.

Bahnbetriebswerk Ratibor am 15.6.2001.

ST 44 2037 ist asm 15.6.2001 von einem Einsatz in das Depot Ratibor zurück gekehrt.

PKP Grossdiesellok ST-441037 kehrt von einem Einsatz zurück und fährt am 15.6.2001 in das Bahnbetriebswerk in Ratibor ein.

Ein Akku Verschubgerät zieht am 15.6.2001 die PKP ST-44 1012 aus dem Lokschuppen des Bahnbetriebswerkes Ratibor.

EU 07-440 spannt im Bahnhof Ratibor vor eine interessante Wagengarnitur, unter anderem mit blau gelben Doppelstockwagen.

Ich musste auch zwei Mal hinschauen, es ist eine SU und keine SM 42! Fast wäre mir dieser Unterschied nicht aufgefallen; denn bis dahin kannte ich nur die in Polen weit verbreitete Fablok SM 42.

SM 42 986 rangiert am 14.6.2001 im polnischen Bahnhof Nysa (Neisse).

Auf seinen nächsten Einsatz wartet im Bahnhof Jaworzyna Slaska dieser Leerzug.

Am 14.06.2001 fuhr die PKP Altbau Elektrolok ET 21-239 durch das hohe Gras im Gleisbereich des Bahnhofs Jaworzyna Slaska zu ihrem Abstellort ins BW.

Abgestellte Dieselloks im Bahnbetriebswerk Zagan am 3.6.2000.

Am 20.4.1992 bespannte die PKP Großdiesellok SU 45-195 den P 4444.

Am 2.6.2000 war SU 45-78 im Personenzug Dienst auf der Strecke Wolsztyn - Zbaszynek anzutreffen.

Im hochwertigen Schnellzugdienst war die Reihe EP 09 lange Zeit dominant.

Im Nachhinein haben wir erfahren, dass dieser Zug wohl öfter und planmäßig unterwegs ist, für uns war die PKP 189er Doppeltraktion vor dem KLV-Zug aus Richtung Wien kommend jedoch eine große

SM 30 - 179 als Rangierlok im Bahnhof Zbasynek in Polen am 20.4.1992.

Am 18.4.1992 war die Elektrolok Reihe ET 22 der PKP noch im hochwertigen Schnellzugverkehr eingesetzt.

PKP Schmalspur Schneepflug im Depot bzw.

Schmalspur Draisine im Depot bzw.