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Eine sparsame Variante der Bahnsteigmodernisierung.

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Eine sparsame Variante der Bahnsteigmodernisierung. Auf vielen kleineren
(ID 1430058)
810 761-2 fährt mit einem langen Leerzug in Jilava ein.
Blick auf das Empfangsgebäude von Jilava rechts im Gebäude befindet sich der Fahrdienstleiter.



Eine sparsame Variante der Bahnsteigmodernisierung. Auf vielen kleineren Bahnhöfen rund um Bukarest werden die Bahnsteige nur auf die passende Zuglänge angehoben. Beachtlich ist auf das Gefälle des modernisierten Bahnsteigteils. Jilava 09.09.2025

Eine sparsame Variante der Bahnsteigmodernisierung. Auf vielen kleineren Bahnhöfen rund um Bukarest werden die Bahnsteige nur auf die passende Zuglänge angehoben. Beachtlich ist auf das Gefälle des modernisierten Bahnsteigteils.

Jilava 09.09.2025

Dennis Fiedler 21.01.2026, 307 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2025:09:09 16:57:33, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 30/1

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Eine moderne Standseilbahn verbindet das im Tal gelegene Râșnov (RO) mit der Bauernburg (Râșnov Citadel). Unter der Trasse führt ein Weg entlang. Für das Foto wurde die Kamera durch das Geländer gehalten. 🕓 15.9.2024 | 15:38 Uhr
Eine moderne Standseilbahn verbindet das im Tal gelegene Râșnov (RO) mit der Bauernburg (Râșnov Citadel). Unter der Trasse führt ein Weg entlang. Für das Foto wurde die Kamera durch das Geländer gehalten. 🕓 15.9.2024 | 15:38 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Sonstige, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

210 649x1013 Px, 21.03.2025

Wasserkran im BW Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018. Der Zutritt im BW Sibiu ist bis zur Drehscheibe gestattet, da sich in diesem Bereich das Dampflokmuseum befindet.
Wasserkran im BW Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018. Der Zutritt im BW Sibiu ist bis zur Drehscheibe gestattet, da sich in diesem Bereich das Dampflokmuseum befindet.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnbetriebswerke / Depot Sibiu, Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Sonstige

339 800x1200 Px, 03.09.2018

Weichenlaterne der Weiche M63 im Bahnhof Ploiesti Sud am 29.09.2017.
Weichenlaterne der Weiche M63 im Bahnhof Ploiesti Sud am 29.09.2017.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Ploiesti, Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Sonstige

230 1200x799 Px, 30.10.2017

Wasserkran im Bahnhof Ploiesti Sud fotographiert am 29.09.2017
Wasserkran im Bahnhof Ploiesti Sud fotographiert am 29.09.2017
Marius Peculea

Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Sonstige

302 800x1200 Px, 30.10.2017

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Blick auf das Empfangsgebäude von Jilava rechts im Gebäude befindet sich der Fahrdienstleiter.
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810 761-2 fährt mit einem langen Leerzug in Jilava ein.
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962 084 fährt als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu in Jilava ein.
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962 084 passiert die Ausfahrsignale von Jilava und fährt als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu in Jilava ein.
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Nachschuss auf 962 084 als R 9711 Bucuresti Progresul - Giurgiu im Bahnhof Jilava.
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962 007 erreicht als R 9702 aus Giurgiu den Bahnhof Bucuresti Progresul.
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962 007 hat soeben den Bahnhof Bucuresti Progresul als R 9702 aus Giurgiu erreicht.
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Früh am Morgen zum Tagesbeginn steht 962 093 in Bucuresti Progresul und fährt in Kürze als R 9703 nach Giurgiu.
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Mit der Straßenbahn um die Welt.
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Nachdem die beiden vorherigen Umläufe abgefahren sind rücken die nächsten Umläufe schon nach.
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3,33 km
Triebwagen 4009 steht an der Endhaltestelle C.F.R Progresul und fährt in Kürze auf der Linie 25 nach Depoul Militari.
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Triebwagen 186 rumpelt auf der Strada Zetarilor entlang Richung Zetarilor auf der Linie 19.
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La multi Ani, Romania! oder Allles gute zum Geburtstag Rumänien! Triebwagen 172 fährt in den Farben der rumänischen Flagge durch die Hauptstadt.
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Nachschuss auf den Triebwagen 134 bei der Wendeschleife Zetarilor auf der Linie 23 nach Faur.
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Auf dem Rückweg von Jilava mit dem Bus rein nach Bukarest bemerkte ich einen Straßenbahnstau.