65-1300-6 mit dem IC 366 (Brasov-Budapest-Keleti) bei Huedin 2.9.16

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65-1300-6 mit dem IC 366 (Brasov-Budapest-Keleti) bei Lacu Crisului 2.9.16

96 2085-7 und 96 2547-6 als R 3629 (Cluj Napoca-Poieni) bei Huedin 2.9.16

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD

65-1300-6 mit dem IC 366 (Brasov-Budapest-Keleti) bei Huedin 2.9.16

Andreas Hackenjos 30.09.2016, 383 Visualizzazioni, 0 Commenti

96 2085-7 und 96 2547-6 als R 3629 (Cluj Napoca-Poieni) in Aghires 2.9.16

Abendstimmung am Bü Am Chur/in der Schley bei Wickrathhahn.

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660 847 fährt mit 3 Beem Mitteleinstiegswagen als Regionalzug durch Bucuresti Basarab Richtung Bucuresti Nord. Bukarest 08.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Rumänien / Personenwagen / Mitteleinstiegswagen, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

 111 1200x800 Px, 22.12.2025 

660 834-8 hat sich an den Nachtzug 461 Bosphorus Express gesetzt. Nun wird der Zug für Abfahrt fertig gemacht. Bukarest 05.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Rumänien / Bahnhöfe / București Nord (Nordbahnhof), Im Nachtzug nach Bukarest 2025

 108 1600x1043 Px, 25.11.2025 

Nachdem 800 174-0 die Wagen für den Nachtzug 461 Bosphorus Express bereitgestellt hat rangiert 660 834-8 an den Zug um ihn bis Ruse zu ziehen. Bukarest 05.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Rumänien / Bahnhöfe / București Nord (Nordbahnhof), Im Nachtzug nach Bukarest 2025

 80 1200x800 Px, 25.11.2025 

92 53 0 661133-4 RO-SNTFC ist eine Diesellok mit Bullaugen Fenstern welche am 13.12.24 kurz vorm Bahnhof Gara de Nord in Bukarest rangiert. 
Flo Weiss

Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD

 187 1200x800 Px, 18.12.2024

Altre Bilder da "Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD"

65-1300-6 mit dem IC 367 (Budapest-Keleti-Brasov) in Braisoru 2.9.16

65-0989-7 mit dem D 1741 (Bucuresti Nord Gara A-Satu Mare) bei Lacu Crisului 2.9.16

65-1300-6 mit dem IC 362 (Cluj Napoca-Budapest-Keleti) bei Lacu Crisului 2.9.16

65-0922-8 mit dem D 1742 (Satu Mare-Bucuresti Nord Gara A) bei Curtuiseni 1.9.16

Dieselloks 65-1046-5 und 62-1171-8 warten bei der Ausfahrt des Bahnbetriebswerks Bukarest darauf, ihren Dienst anzutreten.

CFR 65-1046-5 in Bukarest agiert als Rangierlok und schleppt leere Waggons hin und her.

Schnellzug 1621 von Bukarest nach Sibiu erreicht hier den Bahnhof Codlea am 20.5.2015.

Der einzige hochwertige Express auf der Strecke Sibiu - Brasov ist der internationale Schnellzug DACIA 347, der täglich Wien mit Bukarest verbindet.

Das ist ein internationaler Schnellzug mit Schlaf- und Speisewagen, der sich hier am 19.5.2015 über die eingleisige Nebenstrecke bei Tilisca quält.

Diesellok 65-0944-2 der CFR kommt aus dem Depot und fährt am 18.5.2015 Richtung Bahnhof Pitesti.

Rumänien Geschmückte CFR 65-1219-8 in Sibiu/Hermannstadt 10.05.2015

65-0943-4 am nebligen Morgen des 27.08.2013 um 08:00 in Timisoara Nord mit dem IR 1622 nach Bukarest.

Hinter der neuen Front verbirgt sich eigentlich altes Gerät.

Die modernisierte CFR 65-0943-4 hat am 12.5.2010 gerade im Bahnhof Timisoara Nord einen Schnellzug bespannt.

Neben der 477-763-3 steht am 02.07.2013 die 65-0959-0 abfahrbereit an Bahnsteig 1 mit einem Regio nach Targoviste.

CFR- Lok 65-0957-4 auf Rangierfahrt im Bahnhof Sibiu (Hermannstadt)