CFR 82 0562 wartet am 12. Juli 2018 mit IC 362 "Ady Endre" Cluj-Napoca - Budapest Keleti am rumänischen Grenzbahnhof Episcopia Bihor auf die ... - Bahnbilder.de

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CFR 82 0562 wartet am 12.

(ID 1099533)

Mk 45 2004 der Kindereisenbahn Budapest am 12.

Ja da ist er wieder, der Testgüterzug mit der 120 153-2 am Abend des 1.8.2018 in Allerheiligen gen Köln fahrend.

CFR 82 0562 wartet am 12. Juli 2018 mit IC 362 Ady Endre Cluj-Napoca - Budapest Keleti am rumänischen Grenzbahnhof Episcopia Bihor auf die Weiterfahrt.

CFR 82 0562 wartet am 12. Juli 2018 mit IC 362 "Ady Endre" Cluj-Napoca - Budapest Keleti am rumänischen Grenzbahnhof Episcopia Bihor auf die Weiterfahrt.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 02.08.2018, 314 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2018:07:12 08:39:39, Belichtingstijd: 1/640, Diafragma: 56/10, ISO160, Brandpuntsafstand: 1007/100

422 528-0 in VRR Design mit einem roten Bruder im Schlepp bei Allerheiligen am 1.8.2018

Ja da ist er wieder, der Testgüterzug mit der 120 153-2 am Abend des 1.8.2018 in Allerheiligen gen Köln fahrend.

CFR 82 0562 wartet am 12.

Mk 45 2004 der Kindereisenbahn Budapest am 12.

BKV Tatra 4129 am 12.

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82 0374 mit dem R 5465 (Bacau - Piatra Neamt) bei Podoleni 14.8.24

82 0374 mit dem R 5465 (Bacau - Piatra Neamt) bei Podoleni 14.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul, Rumänien / Strecken / 509 Bacau – Piatra Neamt – Bicaz

 190  2 1600x1000 Px, 14.09.2024

82 0374 mit dem IR 1858 (Piatra Neamt - Bacau) am Haltepunkt Săvinesti 14.8.24

82 0374 mit dem IR 1858 (Piatra Neamt - Bacau) am Haltepunkt Săvinesti 14.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul, Rumänien / Strecken / 509 Bacau – Piatra Neamt – Bicaz

 109 1600x1000 Px, 14.09.2024

82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) in Piatra Neamt 14.8.24

82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) in Piatra Neamt 14.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul, Rumänien / Strecken / 509 Bacau – Piatra Neamt – Bicaz

 155 1600x1000 Px, 14.09.2024

82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) bei Pângărati 14.8.24

82 0374 mit dem R 5472 (Bicaz - Piatra Neamt) bei Pângărati 14.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul, Rumänien / Strecken / 509 Bacau – Piatra Neamt – Bicaz

 132 1600x1000 Px, 13.09.2024

Meer Bilder van "Rumänien / Dieselloks / 0 82 0 82 Umbau 80/81 Alstom/Remarul"

Diesellok 82-0443-0 mit Regiogarnitur fährt am 24.01.2018 in den bukarester Nordbahnhof.

Diesellok 82-0370-5 mit Regiogarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahnhof Bukarest

Diesellok 82-0370-5 verlaesst mit Regio-Garnitur den bukarester Nordbahnhof am Abend des 29.05.2017.

Diesellok 82-0370-5 verlaesst mit Regio-Garnitur den bukarester Nordbahnhof am Abend des 29.05.2017.

82 0446-6 mit dem R 3076 (Oradea-Cluj Napoca) bei Negreni 2.9.16

82-0446-3 mit dem R 369 (Püspökladany-Salonta) bei Oradea Vest 31.8.16

Diesellok 82-0337-4 als 2-te Lok einer gemischten Doppeltraktionseinheit fährt mit einer Garnitur von Doppelstockwagen im Bukarester Nordbahnhof am 30.03.2016 ein.

Diesellok 82-0619-5 mit Regio-Zug am 10.06.2014 in Nordbahnhof Bukarest.

Die modernisierte 82-0346-0 der CFR rangiert am 12.5.2010 eine Doppelstockeinheit im Bahnhof Timisoara Nord.

Eine modernisierte Diesellok der Reihe 82, hier 82-0443-0, rangiert am 12.5.2010 im Gleisvorfeld des Bahnhof Timisoara Nord.

Im Bahnhof Timisoara Nord rangiert am 12.5.2010 die modernisierte 82-0547-8 einen Schnellzugwagen.

Die modernisierte Diesellok der CFR 82-0361-4 fährt mit einem Doppelstockzug am 11.5.2010 in den Bahnhof Cärpinis ein.

Endstation für den Interregio aus Budapest.

Endstation für den Interregio aus Budapest.

82-0427 mit dem P 3116 vor Simand (03.05.2010)

Meer Bilder van "Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA"

CFR 41 394 in alter Lackierung am 9.

CFR 641 363 wartet am 8.

E-Lok 91-53-0-410465-5 mit IR-Garnitur im bukarester Nordbahnhof am 13.04.2018

Am späten Abend des 15.04.2018 fuhr die 91-53-0-461058-6 in neuer Lackierung in den bukarester Nordbahnhof hinein.

E-Lok 91-53-0-410810-2 in alter Lackierung mit Doppelstockgarnitur am späten Abend des 15.04.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Diesellok 82-0443-0 mit Regiogarnitur fährt am 24.01.2018 in den bukarester Nordbahnhof.

E-Lok 91-53-0-410809-4 in alter Lackierung mit Doppelsstockwageen am 24.01.2018 kurz nach Verlassen des bukarester Nordbahnhofs

E-Lok 91-53-0-473003-8 mit IR-Garnitur nach Suceava am 24.01.2018 kurz nach Varlassen des Nordbahnhofs Bukarest.

E-Lok 91-53-473004-6 fährt am späten Abend des 01.11.2017 mit Interregio aus dem bukarester Nordbahnhof ab.

E-Lok 41-0617-5 nähert sich mit Doppelstockgarnitur am 22.10.2017 dem bukarester Nordbahnhof

Diesellok 82-0370-5 mit Regiogarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahnhof Bukarest

E-Lok 91-53-0-410004-2 mit IR-Zug aus Richtung Constanta am 26.08.2017 kurz vor Haltepunkt Mostistea

E-Lok 45-0379-3 mit Interregio aus Richtung Constanta durchfährt am 09.08.2017 den Bahnhof Bucuresti Baneasa.

E-Lok 45-0379-3 mit Interregio aus Richtung Constanta durchfährt am 09.08.2017 den Bahnhof Bucuresti Baneasa.

E-Lok 91-53-0-400794-0 wartet auf Abfahrt am 30.07.2017 im etwas ungewöhnlichem Kleid für die CFR Calatori mit einer IR-Garnitur nach Galati bestehend aus drei Wagen im bukarester

E-Lok 91-53-0-400794-0 wartet auf Abfahrt am 30.07.2017 im etwas ungewöhnlichem Kleid für die CFR Calatori mit einer IR-Garnitur nach Galati bestehend aus drei Wagen im bukarester

E-Lok 91-53-0-40-0694-2 am frühen Morgen des 08.07.2017 im Bahnbetriebswerk Timisoara.

E-Lok 91-53-0-41-0928-2 fährt am frühen Morgen des 08.07.2017 mit kurzer IR-Garnitur aus Bahnhof Timisoara ab.

Triebzug 95-53-5-790523-6 stand am 08.07.2017 geparkt im Betriebswerk Timisoara.

E-Lok 91-53-0-461-106-3 zieht am 08.07.2017 als zweiter Teil einer Doppeltraktionseinheit eine IR-Garnitur aus Richtung Iasi in Bahnhof Timisoara.

Die 91-53-0-400589-4 ziehht am 08.07.2017 als erster Teil einer Doppeltraktionseinheit eine IR-Garnitur aus Richtung Iasi in Bahnhof Timisoara.

Doppeltraktion im Bahnhof Timisoara.

Diesellok 82-0370-5 verlaesst mit Regio-Garnitur den bukarester Nordbahnhof am Abend des 29.05.2017.

Bilder uit de omgeving

România > Bihor > Zona Metropolitană Oradea > Oradea

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CFR 641 363 wartet am 8.

5,69 km

060 1259 am 14.09.2023 in Oradea

12,29 km

064 1019 am 14.09.2023 in Biharkeresztes, Ungarn

50,21 km

630 014 der MAV-START neben 600-882 der TRAIN HUNGARY.

50,23 km

Begegnungen: Gerade als ich die 630 014 fotografieren wollte, schob sich 600-882 der TRAIN HUNGARY ins Bild.

50,24 km

Triebwagen 117 269 der H-START auf Gleis 11 in Debrecen, 26.6.2016

50,24 km

Bybdtee Steuerwagen/Fahrradwagen 80-55 004 der H-START in Debrecen, 26.6.2016

50,24 km

Elok 431-198 der MAV-START in Debrecen, 26.6.2016

50,24 km

Steuerwagen/Fahrradwagen 145 der MAV-START in Debrecen, 26.6.2016 Video der Abfahrt hier:

50,25 km

431-282 und 418-131 der MAV-START in Debrecen, 26.6.2016

50,25 km

Elok 431-282 der MAV-START in Debrecen, 26.6.2016

50,25 km

431-282 vor einem Steuerwagen in Debrecen, 26.6.2016

50,25 km

Steuerwagen/Fahrradwagen 141 der MAV-START in Debrecen, 26.6.2016 Video der Abfahrt hier:

50,26 km

Bei 34 Grad im Schatten verwandelt die flirrende Hitze die Tele-Aufnahme der Einfahrt des Schienenbusses 117 183 der H-START in ein Aquarell.

50,27 km

Mit einem Personenzug wartet 418 131 der H-START in Debrecen auf Ausfahrt, 26.6.2016 Video der Ausfahrt hier:

50,28 km

Triebwagen 117 358 (man kann noch die alte Beschriftung Bzmot erkennen) und fünf weitere stehen bereit zur Abfahrt in Debrecen, 26.6.2016 Video der Ausfahrt hier:

50,28 km

Steuerwagen/Fahrradwagen 145 der MAV-START in Debrecen, 26.6.2016

50,28 km

431-341 der MAV-START in Debrecen, 26.6.2016

50,29 km

418-130 der H-START; das schön geschwungene Dach ziert das Bahnhofsgebäude in Debrecen, 26.6.2016

50,29 km

Triebwagen 117 358 in Debrecen, 26.6.2016

50,29 km

418 131 der H-START in Debrecen, 26.6.2016

50,30 km

Einfahrt eines D-Zuges mit 431-341 der MAV-START in Debrecen, 26.6.2016

50,30 km

Diesellok 418 130 der MAV-START mit einem Nahverkehrszug in Debrecen, 26.6.2016

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