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E-Lok 91-53-0-410209-7 verlässt am 01.11.2017 Nordbahnhof Bukarest um seine Doppelstockgarnitur in der Wageninnstandhaltung abzulassen.

(ID 1055083)

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 537 / DÜWAG-GT6 867) København K, Slotsholmen, Christiansborg Slotsplads / Holmens Bro am 8.

In den Anfangsjahren des vergangenen Jahrzents wurden einige E-Loks der Baureihe 40 durch Siemens in die neue Baureihe 45 umgebaut.

E-Lok 91-53-0-410209-7 verlässt am 01.11.2017 Nordbahnhof Bukarest um seine Doppelstockgarnitur in der Wageninnstandhaltung abzulassen.

E-Lok 91-53-0-410209-7 verlässt am 01.11.2017 Nordbahnhof Bukarest um seine Doppelstockgarnitur in der Wageninnstandhaltung abzulassen.

Marius Peculea 03.12.2017, 383 Aufrufe, 0 Kommentare

E-Lok 91-53-0-410148-7 wartet am 19.11.2017 mit zwei Personenwagen auf Abfahrt im Nordbahnhof Bukarest.

In den Anfangsjahren des vergangenen Jahrzents wurden einige E-Loks der Baureihe 40 durch Siemens in die neue Baureihe 45 umgebaut.

E-Lok 91-53-0-410209-7 verlässt am 01.11.2017 Nordbahnhof Bukarest um seine Doppelstockgarnitur in der Wageninnstandhaltung abzulassen.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Tw 537 / DÜWAG-GT6 867) København K, Slotsholmen, Christiansborg Slotsplads / Holmens Bro am 8.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6) Oslo Plads / Østerport Station am 8.

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Statt moderner Fahrzeugdisplays oder Flipdotanzeiger wird an den Dostos noch klassisch mit Metallschildern der Zuglauf angezeigt. Hier in Bucuresti Est.

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Doppelstockwagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung Bmee (50 53 26-16 121-1 RO-CFR CALATORI), abgestellt im Bahnhof Sibiu (RO).

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🕓 13.9.2024 | 17:37 Uhr

Doppelstockwagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung "Bmee" (50 53 26-16 121-1 RO-CFR CALATORI), abgestellt im Bahnhof Sibiu (RO). 🧰 CFR Călători S.A. 🕓 13.9.2024 | 17:37 Uhr 
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Marius Peculea

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