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87-0015-5 bespannt den Produktionszug am 13.06.2017 für die Fahrt ins Wassertal.

(ID 1031355)

Stelldichein vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

764.211, 764.435 und 764.469 in Viseu de Sus.

87-0015-5 bespannt den Produktionszug am 13.06.2017 für die Fahrt ins Wassertal. (13.06.2017)

87-0015-5 bespannt den Produktionszug am 13.06.2017 für die Fahrt ins Wassertal. (13.06.2017)

Herbert Graf 04.08.2017, 397 Calls, 0 Comments

Nachschuß auf den ICE Arnhem auf seinem Weg nach Frankfurt/Main Hbf.

764.211, 764.435 und 764.469 in Viseu de Sus.

87-0015-5 bespannt den Produktionszug am 13.06.2017 für die Fahrt ins Wassertal.

Stelldichein vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

Orenstein¬Koppel Lok 764.211 Mariuta in Viseu de Sus.(13.06.2017)

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764 457 Viseu de Sus 14.04.24

764 457 Viseu de Sus 14.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 157 1200x800 Px, 22.04.2024

764 457 Viseu de Sus 14.04.24

764 457 Viseu de Sus 14.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 174 1200x800 Px, 22.04.2024

nach Hochwasser, September 2021

nach Hochwasser, September 2021 
Stefan Hösel

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·

 261 1200x676 Px, 27.11.2021

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 Maruta aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017)

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 "Maruta" aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017) 
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 406 1189x800 Px, 07.08.2017

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764.211, 764.435 und 764.469 in Viseu de Sus.

Auf den Drehschemelwagen werden auch schon mal neue Schwellen ins Wassertal transportiert.

Auf diesen Wagen wird Vieh transportiert, quer stehend verladen.

Auch Zement und Bauholz gelangt mit dem Zug ins Wassertal.

Es ist angeheizt am Lokschuppen in Viseu de Sus.

87-0015-5, 764.408 Cozia 1 ,87-0033-8, 764.435 Bavaria und 764.211 Mariuta vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

764.435 Bavaria und 764.211 Mariuta in Viseu de Sus.

Nach Eintreffen des Produktionszuges in Viseu de Sus wird 87-0015-5 noch betankt für den nächsten Tag.

Rossia1 wird morgen mit Sömmerungsvieh nach Comanu verkehren, (12.069.2017)

Cozia1, 87-0033-8, Bavaria und Mariuta vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

Cozia1, 87-0033-8, Bavaria und Mariuta vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

764.211 Mariuta die einzige Orenstein&Koppel Lok wird am nächsten Tag unseren Sonderzug nach Faina führen.

764.211 Mariuta und 764.269 Joanna in Viseu de Sus.

87-0015-5 bei Botizu im Wassertal.

Eine nach dem Hochwasser instand gestellte Brücke erlaubt eine reduzierte Geschwindigkeit.

Wir überholen Vaser1.

Des öftern versperrt eine Schafherde, ein Pferd oder wie hier eine Kuh den Weg.

87-0015-5 im Novãt Delta, wo früher die Strecke nach Izvorul Cailor abgezeigt ist.

87-0015-5 bei Novãt Delta.

Bei Botizu überquert die 87-0015-5 zwischen zwei Tunnel die Vaser.

Lokführer bitte langsam, es erfolgt ein Zustieg 12.06.2017

Will man einsteigen, muss man aufspringen, was bei dem geringen Tempo nicht allzuschwierig ist, ausser man hat alle Hände voll.

Begegnung mit RG HOLZ 007.

Der Weg ist frei für uns.

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764.211, 764.435 und 764.469 in Viseu de Sus.

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87-0015-5, 764.408 Cozia 1 ,87-0033-8, 764.435 Bavaria und 764.211 Mariuta vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

764.435 Bavaria und 764.211 Mariuta in Viseu de Sus.

Nach Eintreffen des Produktionszuges in Viseu de Sus wird 87-0015-5 noch betankt für den nächsten Tag.

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Bei Botizu überquert die 87-0015-5 zwischen zwei Tunnel die Vaser.

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Will man einsteigen, muss man aufspringen, was bei dem geringen Tempo nicht allzuschwierig ist, ausser man hat alle Hände voll.

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