Auf dem Weg nach Siebenbürgen ist der IR 75 Curtici–Brașov, aus dessen letzten Fenster die Landschaft beobachtet wird

Auf dem Weg nach Siebenbürgen ist der IR 75 Curtici–Brașov, aus dessen letzten Fenster die Landschaft beobachtet wird.

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600 670-9 (92 53 0 600 670-9 RO-SNTFC) hat pünktlich zur Abenddämmerung den Bahnhof Sibiu (RO) auf Gleis 2 erreicht.

Rumänische Eisenbahnromantik – auf dem nicht elektrifizierten Teil der KBS 200 zwischen Vintu de Jos und Sibiu, hier westlich von Cunța (RO).

Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024 (Clemens Kral)

Auf dem Weg nach Siebenbürgen ist der IR 75 Curtici–Brașov, aus dessen letzten Fenster die Landschaft beobachtet wird. Abendliche Szenerie mit den Einfahrsignalen von Apoldu de Jos (RO) auf der KBS 200 Sibiu–Vințu de Jos.

🕓 12.9.2024 | 18:52 Uhr

Clemens Kral 06.02.2025, 112 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: samsung SM-G781B, Belichtingstijd: 1/585, Blende: 180/100, ISO40, Brandpuntsafstand: 540/100

Das Bahnhofsgebäude Sebeș Alba (RO) auf der Bahnstrecke Sibiu–Vințu de Jos, fotografiert aus dem IR 75 Curtici–Brașov.

Auf dem Weg nach Siebenbürgen ist der IR 75 Curtici–Brașov, aus dessen letzten Fenster die Landschaft beobachtet wird.

Tramlink Be 6/8 929 der am 5.2.25 auf den Bahnhof Bern zu fährt.

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Blick über die leeren Bahnsteige in Bartolomeu. Am Sonntagmorgen waren die Fahrgastzahlen sehr überschaubar. Zum Aufnahmezeitpunkt war der Bahnhof bereits menschenleer da der nächste Zug erst in knapp 3 Stunden um kurz nach Mittag fährt. Bartolomeu 07.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 200 Brașov – Podu Olt – Sibiu – Simeria – Arad, Rumänien / Strecken / 203 Brașov – Zărnești, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 44 1200x800 Px, 06.12.2025 

640 925-9 brummt mit dem IRN 473 Budapest Keleti - Bucuresti Nord durch Bartolomeu Richtung Brasov. Bartolomeu 07.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD, Rumänien / Strecken / 200 Brașov – Podu Olt – Sibiu – Simeria – Arad, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 52 1200x800 Px, 06.12.2025 

400 756-9 (91 53 0 400 756-0 RO-SNTFC) übernimmt im Bahnhof Simeria (RO) nach Vereinigung mit dem Zugteil aus Cluj-Napoca (RO) den Nachtzug in die österreichische Hauptstadt. 🧰 CFR Călători S.A. 🚝 IRN 346 "Dacia" Bucureşti Nord (RO)–Wien Hbf (AT) | IR 404 "Corvin" Cluj-Napoca (RO)–Wien Hbf (AT) 🕓 25.9.2024 | 22:55 Uhr 
Clemens Kral

Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Rumänien / Strecken / 200 Brașov – Podu Olt – Sibiu – Simeria – Arad, Rumänien / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

 109 1500x1015 Px, 15.05.2025 

Türkischer sechsachsiger Gelenk-Containertragwagen mit der Bezeichnung "Sggmrs" (33 75 4952 002-7 TR-MARS), eingereiht in einem Containerzug gen Westen, der im Bahnhof Simeria (RO) stoppt. 🧰 Mars Logistics 🕓 25.9.2024 | 22:49 Uhr 
Clemens Kral

Rumänien / Strecken / 200 Brașov – Podu Olt – Sibiu – Simeria – Arad, Rumänien / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Türkei / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

 135 1600x915 Px, 15.05.2025 

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Alte und neue, noch im Bau befindliche Bahnbrücke westlich von Brănișca (RO).

Auf neuer Trasse werden die Züge zwischen Arad und Simeria (RO) bald rollen.

Westlich von Ilia (RO) wird bald ein neuer Streckenabschnitt eröffnet, der den noch befahrenen ersetzen wird.

Mit Getreidewagen, die wahrscheinlich zum Hafen Constanța gehen, und einer kalten Siemens ER20 wartet 480 019-5 (91 53 0 480 019-5 | Softronic Transmontana) im ausgebauten Bahnhof

480 022-9 (91 53 0 480 022-9 RO-DBSR | Softronic Transmontana) lässt mit Containern den IR 75 Curtici–Brașov im Bahnhof Vărădia (RO) an sich vorbeiziehen, aus dessen letzten

Auch wenn viele Gleise in Rumänien in schlechtem Zustand sind: Es wird kräftig gebaut.

Lokwechsel am 23.11.2023 in Simeria, Rumänien: CFR 477 880 fährt an den InterRegio 74 an um ihn weiter in Richtung Ungarische Grenze zu ziehen.

96 2036 als R 2101 (Brasov - Sibiu) im Bahnhof Tălmaciu 12.8.24

77 0928 CFR wartet im Bahnhof Podu Olt auf die nächste Leistung 12.8.24

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60 0670 mit dem IR 77 (Brasov - Simeria) im Bahnhof Tălmaciu 12.8.24

60 1036 mit dem R 2064 (Sibiu - Ramnicu Valcea) im Bf Podu Olt 12.8.24

64 1179 mit dem NZ 473 (Budapest Keleti pu - Bucuresti Nord Gara A) bei Scoreiu 12.8.24

60 0670 mit dem IR 76 (Simeria - Brasov) bei Tălmaciu 11.8.24

96 2513 als R 2516 (Sibiu - Fargas) bei Tălmaciu 11.8.24

CFR 231 065 bei einem Unterwegshalt auf der Strecke von Sibiu nach Brasov (03.06.1995)

Signalbrücke an der Ausfahrt in Richrtung Sibiu des Bahnhofs Fagaras.

E-Lok 91-53-0-477-773-2 zieht am 16.08.2017 mit einer internationalen IR-Garnitur aus Budapest im Bahnhof Predeal.

Überdimensionierte Bahnanlagen in Viseu de Jos.

Diesellok 92-53-0-60-1233-5 stand am 12.05.2017 abgestellt in Bahnhof Bacau.

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Auch wenn es sich um eine von Henschel gelieferte Lok handelt, kann die CFR 231 065 nicht verleugnen, dass es sich um eine Konstruktion aus dem Hause Maffei handelt, allerdings besaß die

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