Am Abend des 24.11.2023 kreuzen sich Regio Calatori 97 530 und ein Desiro der CFR in Periam, Rumänien - Bahnbilder.de

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Am Abend des 24.11.2023 kreuzen sich Regio Calatori 97 530 und ein Desiro der CFR in Periam, Rumänien

(ID 1393963)

Am 25.11.2023 ist STPT 3450 auf der Linie 2 unterwegs und konnte hier kurz vor der Haltestelle Prefectura, Timișoara, Rumänien aufgenommen werden

Am Abend des 23.11.2023 stehen CFR 77 971 und 77 951 abfahrbereit im Bahnhof von Timișoara Nord, Rumänien

Am Abend des 24.11.2023 kreuzen sich Regio Calatori 97 530 und ein Desiro der CFR in Periam, Rumänien

Am Abend des 24.11.2023 kreuzen sich Regio Calatori 97 530 und ein Desiro der CFR in Periam, Rumänien

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 18.01.2025, 131 Calls, 0 Comments

Lokwechsel am 23.11.2023 in Simeria, Rumänien: CFR 477 880 fährt an den InterRegio 74 an um ihn weiter in Richtung Ungarische Grenze zu ziehen.

Am Abend des 23.11.2023 stehen CFR 77 971 und 77 951 abfahrbereit im Bahnhof von Timișoara Nord, Rumänien

Am Abend des 24.11.2023 kreuzen sich Regio Calatori 97 530 und ein Desiro der CFR in Periam, Rumänien

Am 25.11.2023 ist STPT 3450 auf der Linie 2 unterwegs und konnte hier kurz vor der Haltestelle Prefectura, Timișoara, Rumänien aufgenommen werden

Am 25.11.2023 ist STPT 3471 unterwegs auf der Linie 1 und konnte hier auf der Podul Decebal Brücke in Timișoara, Rumänien aufgenommen werden

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Französischer und deutscher Dieseltriebzug in einem rumänischen Bahnhof: das gibt es in Arad (RO). 95 53 9 970 518-0 (ex SNCF X 4300) sowie zwei LHB VT 2E (ex Taunusbahn) stehen nebeneinander auf Gleis 3 und 4.

🧰 Regio Călători S.R.L.
🕓 12.9.2024 | 14:10 Uhr

Französischer und deutscher Dieseltriebzug in einem rumänischen Bahnhof: das gibt es in Arad (RO). 95 53 9 970 518-0 (ex SNCF X 4300) sowie zwei LHB VT 2E (ex Taunusbahn) stehen nebeneinander auf Gleis 3 und 4. 🧰 Regio Călători S.R.L. 🕓 12.9.2024 | 14:10 Uhr 
Clemens Kral

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 970 BR 97 ex SNCF XBD, Rumänien / Bahnhöfe / Arad, Rumänien / Dieseltriebzüge / BR VT/VS 2E ex HLB, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

 197 1500x1015 Px, 05.02.2025 

97 0536 als R 11349 (Brasov - Zărnești) bei Tohanu Vechi 12.8.24

97 0536 als R 11349 (Brasov - Zărnești) bei Tohanu Vechi 12.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 970 BR 97 ex SNCF XBD, Rumänien / Strecken / 203 Brașov – Zărnești

 126 1600x1000 Px, 11.09.2024

97 0536 als R 11345 (Brasov - Zărnești) bei Tohanu Vechi 12.8.24

97 0536 als R 11345 (Brasov - Zărnești) bei Tohanu Vechi 12.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 970 BR 97 ex SNCF XBD, Rumänien / Strecken / 203 Brașov – Zărnești

 119 1600x1000 Px, 11.09.2024

97 0536 als R 11345 (Brasov - Zărnești) bei Cristian 12.8.24

97 0536 als R 11345 (Brasov - Zărnești) bei Cristian 12.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 970 BR 97 ex SNCF XBD, Rumänien / Strecken / 203 Brașov – Zărnești

 175  3 1600x1000 Px, 10.09.2024

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97 0536 als R 11349 (Brasov - Zărnești) bei Tohanu Vechi 12.8.24

97 0536 als R 11345 (Brasov - Zărnești) bei Tohanu Vechi 12.8.24

97 0536 als R 11345 (Brasov - Zărnești) bei Cristian 12.8.24

97 0536 als R 11341 (Brasov - Zărnești) und 628 278 als R 11342 (Zărnești - Brasov) im Bahnhof Râsnov 12.8.24

Am 05.09.2022 kreuzen sich Regio Calatori 97 0530 und 97 0586 im Bahnhof von Lovrin, Rumänien

Am 04.09.2022 ist Regio Calatori 97 0579 abgestellt im Banhof von Timișoara Nord, Rumänien

Triebwagen 97-0563-3 stand abgestellt am 13.05.2017 in Bahnhof Roman.

Triebwagen 97-0563-3 stand abgestellt am 13.05.2017 in Bahnhof Roman.

97-0541-9 und 97-0566-6 als R 14510 (Resita Nord-Timisoara Nord) in Jebel 30.8.16

97-0586-4 als R 14542 (Cruceni-Timisoara Nord) in Peciu Nou 30.8.16

Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Zarnesti angekommen.

Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF wartet am 21.5.2015 als Zug 14709 im Bahnhof Zarnesti auf Fahrgäste in Richtung Brasov.

Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF hat gerade den Bahnhof Zarnesti verlassen und fährt hier am 21.5.2015 als Zug 14709 von Regio Trans nach Brasov.

Ein ehemaliger SNCF Triebwagen verlässt als Nahverkehrszug der REGIO TRANS am 12.5.2010 den Bahnhof Timisoara Nord in Rumänien.

Mit der individualen Nummer 97-0518-7 rangiert dieser Regio Trans Triebwagen, ein ehemaliger VT der SNCF, am 12.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord.

Dieser Triebwagen war einst creme rot lackiert und fuhr für die SNCF.

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97 0536 als R 11345 (Brasov - Zărnești) bei Tohanu Vechi 12.8.24

97 0536 als R 11345 (Brasov - Zărnești) bei Cristian 12.8.24

97 0536 als R 11341 (Brasov - Zărnești) und 628 278 als R 11342 (Zărnești - Brasov) im Bahnhof Râsnov 12.8.24

Am 05.09.2022 kreuzen sich Regio Calatori 97 0530 und 97 0586 im Bahnhof von Lovrin, Rumänien

Am 04.09.2022 ist Regio Calatori 97 0579 abgestellt im Banhof von Timișoara Nord, Rumänien

Am Abend des 24.04.2019 verließ der 95-53-9-72-5001 den bukarester Nordbahnhof als Regio in Richting Brasov.

425 517-6 wartet am 03.09.2019 im Bahnhof Predeal, mit 1054 m Scheitelpunkt der Strecke Ploiești–Brașov durch die Kaparten, die Überholung durch den D 347 Dacia ab.

57 0326 erreicht am Nachmittag des 02.07.16 den Abzweigbahnhof Satu Nou auf der Fahrt von Lowrin nach Timisoara.

Die Ausfahrt von Lowrin ist relativ abenteuerlich.

Der Endbahnhof Nero liegt am Rande des gleichnamigen Ortes mitten im Nirgendwo.

57 0441 mit dem Regio von Arad nach Nero am 02.07.16 bei der Friedhofskapelle von Pesac.

57 0330 am Morgen des 02.07.16 zwischen Teremia Mare und Comlosu Mare als Regio Nero-Arad.

57 0377 hat am Nachmittag des 08.06.17 den Endbahnhof Nadlac kurz vor der ungarischen Grenze erreicht.

57 0377 hat am 08.06.17 den Bahnhof Pecica verlassen und ist trotz der schlechten Gleislage relativ flott unterwegs.

57 0377 fährt am 08.06.17 mit einem Regio von Arad Vest nach Nadlac und erreicht gleich den ehemaligen Abzweigbahnhof Pecica.

Am 15.12.2018 wartete die 95-53-5-570203-1 an Gleis 1 des Hauptbahnhofs Timisoara auf freie Fahrt.

Ein Triebzug X-72500 (ex-SNCF) der Regio Calatori am Abend des 13.12.2018 im Nordbahnhof Bukarest.

E-Lok 91-53-0-425572-1 mit 2 Regiogarnituren am 06.10.2018 an Gleis 2 des Nordbahnhofs Bukarest

Am Abend des 31.08.2018 zog die 91-53-0-425523-4 mit IR aus Richting Constanta an Gleis 1 des Bahnhofs Bucuresti Baneasa ein.

E-Lok 91-53-0-425572-1 der Regio Calaltori (ex RegioTrans) mit Regio aus Brasov näherte sich am 07.08.2018 dem Nordbahnhof Bukarest

Ein Triebzug der Baureihe 57 auf der Steinbogenbrücke östlich vom Bahnhof Buzau am 09.04.2018

Triebzug 57-0684-1 der Regio Calatori (ehem.

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România > Timiș > Periam

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

11,97 km

Am 05.09.2022 kreuzen sich Regio Calatori 97 0530 und 97 0586 im Bahnhof von Lovrin, Rumänien

35,11 km

Der LVT macht am Depoul Timisoara eine Pause.

37,27 km

Astra Imperio, Wagen 1506, auf der Traian-Brücke (Podul Traian).

37,36 km

Drei Astra Imperio auf einem Fleck: Wagen 1907, 2429 und hinten noch 2433 in der Strada Tribunul Dobra in Arad (RO).

37,36 km

Schlecht geparkt: Südlich des Theaters in Arad (RO) hält ein PKW den ganzen Straßenbahnverkehr auf.

37,37 km

Astra Imperio, Wagen 2430, passiert beim Verlassen der Haltestelle Teatru in Arad (RO) die Minoritenkirche „St.

37,37 km

Duewag GT 8, Wagen 1861, fährt an der katholischen Minoritenkirche „St.

37,39 km

Wagen 1861 (Duewag GT 8) zeigt sich vor dem Klassischen Theater (Teatrul Clasic) „Ioan Slavici“ in Arad (RO).

37,42 km

Ein Wahrzeichen von Arad (RO) ist die Traian-Brücke (Podul Traian), die den Fluss Mureș überspannt und eine äußerst wichtige Verkehrsachse ist.

37,42 km

Auf der Linie 3 der Straßenbahn Arad (RO) dominieren moderne Astra Imperio.

37,49 km

Bahn oder Auto – Wer darf zuerst? Vorsichtige Abfahrt von Duewag GT 6, Wagen 71, am geschäftigen Piața Romană in Arad (RO).

37,49 km

Straßenbahnfahrer in Arad (RO) zu sein, bedeutet, viel Handarbeit zu leisten.

37,49 km

Duewag GT 6, Wagen 122, ist am Piata Romană in Arad (RO) angekommen und wendet hier gleich.

37,49 km

Nach dem Frühstück wurde der Himmel blau und so lädt der Piața Romană in Arad (RO) zum Fotografieren alter Straßenbahnen ein.

37,49 km

Modernster Straßenbahn-Typ in Arad (RO): Der 2021 gebaute zweiteilige Astra Imperio Civitas, Wagen 2111, zwängt sich am Piața Romană durch den Autoverkehr.

37,68 km

In der Wendeschleife am Bahnhof Aradul Nou (RO) bricht Duewag GT 8, Wagen 1863, zu einer neuen Tour auf.

37,68 km

928 624-5 lässt Fahrgäste im Bahnhof Aradul Nou (RO) aus- und zusteigen.

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