In den Abendstunden des 03.08.2005 stehen im Bahnhof Kaliningrad Jushnii (Königsberg Hbf) die elektrischen Triebzüge ET2M-071 und ER2K-91807 zur ...

In den Abendstunden des 03.08.2005 stehen im Bahnhof Kaliningrad Jushnii (Königsberg Hbf) die elektrischen Triebzüge ET2M-071 und ER2K-91807 zur Abfahrt bereit.

(ID 46477)

In den Morgenstunden des 04.08.2005 steht der deutsche Classic Courier - bespannt mit der polnischen SU 45-061 im Normalspurteil des Bahnhofs Kaliningrad Jushnii (Königsberg Hbf) zur Abfahrt bereit.

ER2-1167 am 03.08.2005 an einem Bahnübergang im Samland zwischen dem früheren Rauschen und Königsberg.

In den Abendstunden des 03.08.2005 stehen im Bahnhof Kaliningrad Jushnii (Königsberg Hbf) die elektrischen Triebzüge ET2M-071 und ER2K-91807 zur Abfahrt bereit. Der rechte Zug fährt nach Selenogradsk, dem früheren Ostseebad Cranz.

Jürgen Krebs http://www.kanonenbahn.de 05.11.2005, 4892 Aufrufe, 0 Kommentare

Der elektrische Triebzug ER2-1167 hat am 03.08.2005 den Bahnhof Svetlogorsk-2 (früher Rauschen Düne) verlassen und wird fährt über die Samlandbahn nach Kaliningrad fahren.

TEP70-0475 am 04.08.2005 in Kaliningrad.

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Das Ende der Normalspur. Der Kaliningrader Bahnhof verfügt seit einigen Jahren auch wieder über 2 normalspurige Bahnsteiggleise. 
Jürgen Krebs

Russland / Bahnhöfe / Kaliningrad (Königsberg)

 5410 800x533 Px, 05.11.2005

Eines der beiden großen Brückenstellwerke des früheren Königsberger Hauptbahnhofes ist noch erhalten. Es befindet sich auf dem Westkopf des Bahnhofs. 
Jürgen Krebs

Russland / Bahnhöfe / Kaliningrad (Königsberg)

 4136 800x533 Px, 05.11.2005

Der Dieseltriebzug DR1A-3221 steht am Morgen des 04.08.2005 in der Halle des Kaliningrader Südbahnhofs (ex Königsberg Hbf). 
Jürgen Krebs

Russland / Bahnhöfe / Kaliningrad (Königsberg), Russland / Triebzüge / ДР1 | DR1

 5819 800x533 Px, 05.11.2005

TEP70-0475 am 04.08.2005 in Kaliningrad. 
Jürgen Krebs

Russland / Bahnhöfe / Kaliningrad (Königsberg), Russland / Dieselloks / ТЭП70 | TEP70

 4908 800x533 Px, 05.11.2005

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