Bodens kommun Fotos
12 Bilder
Schweden / Bahnhöfe / Boden, Schweden / E-Loks / Littera Re ·Traxx AC2·, Schweden / E-Loks / Littera Rd2
98 1600x900 Px, 09.01.2026
Am Abend des 19.07.2017 erreicht Nattåg 93 aus Narvik den Bahnhof Boden C. Am Bahnsteig wartet bereits der Zugteil aus Luleå, der in Boden mit dem Zugteil aus Narvik vereinigt wird. Beide Zugteile fahren anschließend nach Stockholm.
David Endlich
David Endlich
Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden, Schweden / Unternehmen / Trafikverket, Fordonsresurser ·SSRT·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Bahnfotos aus Schweden
420 1200x800 Px, 13.09.2017
Am frühen Morgen des 18.07.2017 begegnen sich Nattåg 94 nach Narvik und 185 688 mit einem Containerzug in Richtung Süden auf der Erzbahn nördlich von Boden.
David Endlich
David Endlich
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden
397 1200x800 Px, 13.09.2017
Die IORE-LOK Gällivare 104, mit IORE-Lok Luleå 103, begibt sich in Richtung Kiruna. Hier an einem Streckensignal bei Boden,mit Erzwagen Uno, Nutzlast: 100 Tonnen Volumen: 46 m³ zwischen Boden und Luleå. Diese IORE-Loks sind die stärksten der Welt und können bis 6800 Tonnen ziehen. Am 08.07.2014 beobachtet. Die Lok´s wurden zwischen 2000 und 2004 gebaut. Gesamt-Leistung 10800kw, Eigengewicht 360 Tonnen, Länge von 48,5m gesamt.
M. Schiebel
M. Schiebel
Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok
844 1200x794 Px, 08.08.2014
Schweden / Dieselloks / Littera T44
885 800x619 Px, 20.01.2008
Schweden / Dieselloks / Littera T44
789 800x564 Px, 20.01.2008
Schienenunterhaltfahrzeug SPR 011 oder 010-264 95 28 der Jan Eriksson AB am 02.08.1999 in Boden.
Gilbert Angermann
Gilbert Angermann
Schweden / Bahndienstfahrzeuge / SPR Stopfmaschine, Schweden / Unternehmen / Jan Eriksson AB, Schweden / Bahnhöfe / Boden
981 800x532 Px, 20.01.2008
Ein Dieseltriebwagen mit einem Fenster weniger Typ Y6-Y8 als PMV 3840C (ex. SJ YBo7 1217, 1987 in MDR400 3840 umgebaut) des Bahnverket am 02.08.1999 in Boden.
Gilbert Angermann
Gilbert Angermann
Schweden / Bahndienstfahrzeuge / PMV Werkstattwagen | ex MDR 400, YBo7, Schweden / Unternehmen / Banverket ·BV·, Schweden / Bahnhöfe / Boden
1379 800x540 Px, 17.01.2008
Ein Dieseltriebwagen wahrscheinlich Typ YBo7 als PMV 3830 des Bahnverket (ex SJ 1138, 1986 in MDR 400 3830 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden.
Gilbert Angermann
Gilbert Angermann
Schweden / Bahndienstfahrzeuge / PMV Werkstattwagen | ex MDR 400, YBo7, Schweden / Unternehmen / Banverket ·BV·, Schweden / Bahnhöfe / Boden
1193 800x626 Px, 17.01.2008
Ein Turmtriebwagen vom Typ LMV 000975C (ex. YBo7 1152, 1982 in 985 0975 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden.
Gilbert Angermann
Gilbert Angermann
Schweden / Bahndienstfahrzeuge / LMV Turmtriebwagen | ex Y6/Y7
1110 800x540 Px, 16.01.2008
Schweden / Bahndienstfahrzeuge / MTR Oberbauwartungsfahrzeug
1470 800x540 Px, 16.01.2008
Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden
918 800x605 Px, 26.10.2006