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Auf der RE Linie nach Sala werden neben modernen Triebwagen der Reihe X52 auch die ältere Generation der reihe X12 eingesetzt.

(ID 1036603)

TX Logistik 182 570-2D u.

Am 14.07.2017 erreicht RE2120 nach Sala den Bahnhof Västerås C.

Bahnfotos aus Schweden (David Endlich)

Auf der RE Linie nach Sala werden neben modernen Triebwagen der Reihe X52 auch die ältere Generation der reihe X12 eingesetzt. Der Triebwagen 3193, hier in Västerås, trägt sogar noch die Ursprungslackierung. Aufnahmedatum: 14.07.2017

Auf der RE Linie nach Sala werden neben modernen Triebwagen der Reihe X52 auch die ältere Generation der reihe X12 eingesetzt. Der Triebwagen 3193, hier in Västerås, trägt sogar noch die Ursprungslackierung. Aufnahmedatum: 14.07.2017

David Endlich 31.08.2017, 307 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 14.07.2017 steht RE2132 nach Sala im Bahnhof Västerås C.

Am 14.07.2017 steht RE2132 nach Sala im Bahnhof Västerås C. 
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Västerås C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X12

 336 1200x799 Px, 02.09.2017 

Am 14.07.2017 erreicht RE2131 nach Linköping den Bahnhof Västerås C.

Am 14.07.2017 erreicht RE2131 nach Linköping den Bahnhof Västerås C. 
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Västerås C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X12

 345 1200x799 Px, 02.09.2017 

Am 14.07.2017 erreicht RE2120 nach Sala den Bahnhof Västerås C.

Am 14.07.2017 erreicht RE2120 nach Sala den Bahnhof Västerås C. 
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Västerås C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X12

 287 1200x800 Px, 31.08.2017 

Am 14.07.2017 erreicht RE164 nach Stockholm den Bahnhof Västerås C.

Am 14.07.2017 erreicht RE164 nach Stockholm den Bahnhof Västerås C. 
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Bahnhöfe / Västerås C

 400 1200x799 Px, 31.08.2017 

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