Zwei Elektrolokomotiven vom Typ ASEA Brown Boveri Rc6 der SJ in Göteborg (August 2010) - Bahnbilder.de

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Zwei Elektrolokomotiven vom Typ ASEA Brown Boveri Rc6 der SJ in Göteborg (August 2010)

(ID 1009887)

Unterschiedliche Zugnasen der SJ (Göteborg, August 2010)

Die Prellböcke der Estació De Franca Barcelona (Februar 2013)

Zwei Elektrolokomotiven vom Typ ASEA Brown Boveri Rc6 der SJ in Göteborg (August 2010)

Zwei Elektrolokomotiven vom Typ ASEA Brown Boveri Rc6 der SJ in Göteborg (August 2010)

Christian Bremer http://cbpics.de 24.04.2017, 321 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3000, Dato 2010:08:28 08:44:48, Tiempo de exposición: 0.200 s (10/50) (1/5), Blenda: f/7.1, ISO200, Distancia focal: 28.00 (280/10)

Zwei Entenschnabel in der Estació De Franca Barcelona (Februar 2013)

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Zwei Elektrolokomotiven vom Typ ASEA Brown Boveri Rc6 der SJ in Göteborg (August 2010)

Unterschiedliche Zugnasen der SJ (Göteborg, August 2010)

Am Morgen des 28.08.2015 rangierte 223 070 von alex ins nördlichen Vorfeld vom Hauptbahnhof von Regensburg.

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Nur 4 Wagen zählt der R327 von Göteborg ins südschwedische Kalmar, mit dem die Rc6 1351 der SJ in Göteborg C bereit steht. Die Abfahrt wird um 10.04 Uhr sein.
Göteborg, 1. September 2023

Nur 4 Wagen zählt der R327 von Göteborg ins südschwedische Kalmar, mit dem die Rc6 1351 der SJ in Göteborg C bereit steht. Die Abfahrt wird um 10.04 Uhr sein. Göteborg, 1. September 2023 
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Göteborg C

 165 1200x800 Px, 19.09.2023

Mit dem Regionalzug R327 von Göteborg nach dem südschwedischen Kalmar steht die Rc6 1351 der SJ in Göteborg Central bereit. Mit Lokomotiven bespannte Reisezüge sind in Schweden selten geworden, aber in Stockholm und Göteborg sind sie noch regelmäßig zu sehen.
Göteborg, 1. September 2023, 9.45 Uhr (Die Kamera zeigt Winterzeit an....)

Mit dem Regionalzug R327 von Göteborg nach dem südschwedischen Kalmar steht die Rc6 1351 der SJ in Göteborg Central bereit. Mit Lokomotiven bespannte Reisezüge sind in Schweden selten geworden, aber in Stockholm und Göteborg sind sie noch regelmäßig zu sehen. Göteborg, 1. September 2023, 9.45 Uhr (Die Kamera zeigt Winterzeit an....) 
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Göteborg C

 194 1200x800 Px, 10.09.2023

Der Flixtrain Göteborg - Stockholm hat soeben seine Fahrt in die schwedische Hauptstadt begonnen. Es führt Siemens Vectron 243 002 von Hectorrail. 26. August 2021

Der Flixtrain Göteborg - Stockholm hat soeben seine Fahrt in die schwedische Hauptstadt begonnen. Es führt Siemens Vectron 243 002 von Hectorrail. 26. August 2021 
Gerold Hörnig

Schweden / Bahnhöfe / Göteborg C, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 410 1200x800 Px, 23.12.2021

Der Coradia Nordic 61404 wartet am 02.10.2021 im Bahnhof Göteborg Central auf den nächsten Einsatz.

Der Coradia Nordic 61404 wartet am 02.10.2021 im Bahnhof Göteborg Central auf den nächsten Einsatz. 
Christopher Pätz

Schweden / Bahnhöfe / Göteborg C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X61 ·Coradia Nordic·

 233 1200x761 Px, 03.11.2021

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Rc6 1332 in Göteborg, Sommer 2002.

Rc6 1422 im Sommer 1989 in Göteborg C.

Rc4 1306 steht mit einem Reisezug abfahrbereit in Göteborg.

3197 mit Regionalzug 3432 Borås-Göteborg auf Bahnhof Göteborg Central am 17-7-2000.

Hier ein X2000 nach Stockholm, dieser Zug stand am 18.8.2009 in Göteborg.

Hier ein IC nach Karlsten, dieser Zug stand am 18.8.2009 in Göteborg.

Hier zwei Triebzüge der SJ, abgestellt am 18.8.2009 in Göteborg.

Hier ein X2000 nach Stockholm, bei der Ausfahrt am 18.8.2009 aus Göteborg.

Hier eine RB nach Göteborg, dieser Zug stand am 18.8.2009 in Göteborg.

Hier vier E-Loks der SJ, abgestellt am 18.8.2009 in Göteborg.

Hier ein Triebzug der SJ, abgestellt am 18.8.2009 in Göteborg.

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Nach langer Zeit melde ich mich mit ein paar Bildern zurück.

Rc6 1362 erreicht hier am 21.09.2016 um 9.47 Uhr mit ihrem Schnellzug den Central Bahnhof in Stockholm.

Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.

Am Morgen des 03.06.2015 stand SJ Rc6 1362 kurz nach der Ankunft mit Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof und wird in kürze den Wagenpark wegrangieren.

SJ Rc6 1400 am 02.06.2015 nach dem Umsetzten von Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im neuen Bahnhof von Kiruna.

SJ Rc6 1400 am 02.09.2015 bei Umsetzten an das andere Zugende von Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im neuen Bahnhof von Kiruna.

Einfahrt am Mittag des 02.09.2015 von SJ Rc6 1400 in den Bahnhof von Narvik, als sie den Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C bereitstellt.

SJ Rc6 1400 am 01.06.2015 kurz nach der Ankunft mit dem SJ Nattåget 94 (Stockholm C - Narvik) im Endbahnhof Narvik und wird in kürze in den Abstellbahnhof fahren.

Nachdem Umsetzten am 01.06.2015, stand SJ Rc6 1400 Abfahrbereit mit dem SJ Nattåget 94 (Stockholm C - Narvik) im neuen Bahnhof von Kiruna.

SJ Rc6 1400 am 01.06.2015 beim Umsetzten vom Sj Nattåget 94 (Stockholm C - Narvik) im neuen Bahnhof von Kiruna.

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TW der Baureihe 61407 in Göteborg.

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Göteborg C, das EG vom Bahnhofsvorplatz aus gesehen.

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Am 14.07.2012 macht green cargo Rangierlok Z70 715 Pause auf einem Rangierbahnhof in Göteborg

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Rc2 1118 in alter Lackierung am 14.07.2012 bei green cargo in Göteborg.

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Rc4 1305 in green cargo Farben zwischen weiteren Loks in der SJ Lackierungam am 14.07.2012 in Göteborg.

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RC4 1140 Steht in Göteborg auf dem Betriebsgelände der green cargo.

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Rückblick aus dem aus Göteborgs Central ausfahrenden Express Kopenhagen - Oslo Anfang Mai 1988.

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