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Bei ungemütlichem Regenwetter durchquert Nattåg 94 nach Narvik die Wälder von Lappland nördlich des Polarkreises.

(ID 1039529)

Im nördlichsten Teil von Schweden, in Lappland, liegt selbst im Sommer noch Schnee.

Am frühen Morgen des 18.07.2017 begegnen sich Nattåg 94 nach Narvik und 185 688 mit einem Containerzug in Richtung Süden auf der Erzbahn nördlich von Boden.

Bahnfotos aus Schweden (David Endlich)

Bei ungemütlichem Regenwetter durchquert Nattåg 94 nach Narvik die Wälder von Lappland nördlich des Polarkreises. Aufnahmedatum: 18.07.2017

Bei ungemütlichem Regenwetter durchquert Nattåg 94 nach Narvik die Wälder von Lappland nördlich des Polarkreises. Aufnahmedatum: 18.07.2017

David Endlich 13.09.2017, 360 Llamadas, 0 Comentarios

Die Dampflokomotive TKi3-112 (ex preußische T9.3) der PKP im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Am frühen Morgen des 18.07.2017 begegnen sich Nattåg 94 nach Narvik und 185 688 mit einem Containerzug in Richtung Süden auf der Erzbahn nördlich von Boden.

Bei ungemütlichem Regenwetter durchquert Nattåg 94 nach Narvik die Wälder von Lappland nördlich des Polarkreises.

Im nördlichsten Teil von Schweden, in Lappland, liegt selbst im Sommer noch Schnee.

Blick aus dem fahrenden Zug auf die Gleisanlagen der Erzmine in Kiruna.

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Am Abend des 17.07.2017 wird im Bahnhof Luleå C der RE3964 nach Narvik bereitgestellt.

Zugüberholung am 14.07.2017 in Hallsberg.

Am 14.07.2017 erreicht ein RE aus Stockholm seinen Endbahnhof Hallsberg.

Lok Nr.

Zwei Personenzüge in der Nähe des Bahnhofes Stockholm Central im Oktober 2011.

SJ Rc6 1341 auf der Strecke zwischen Leksand und Borlänge in Dalarna.

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1419 Lulea xx.07.95

1406 Lulea 12.07.94

1405 Stockholm 01.09.91

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1391 Hässleholm xx.xx.95

1364 Gällivare 13.07.94

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Am Morgen des 07.05.2017 stellt Rc6 1375 in Eskilstuna einen Zug bereit, beschriftet war er mit Stockholm, verließ aber unmittelbar darauf, als Leerzug, den Bf in entgegengesetzter Richtung, dann

Am Morgen des 07.05.2017 steht Rc6 1374 in Eskilstuna abfahrbereit mit ihrem Zug nach Stockholm, am Zugschluß befindet sich Rc6 1350.

Unterschiedliche Zugnasen der SJ (Göteborg, August 2010)

Zwei Elektrolokomotiven vom Typ ASEA Brown Boveri Rc6 der SJ in Göteborg (August 2010)

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Die Elektrolokomotive ASEA Brown Boveri Rc6 der SJ in Göteborg (August 2010)

Nach langer Zeit melde ich mich mit ein paar Bildern zurück.

Rc6 1362 erreicht hier am 21.09.2016 um 9.47 Uhr mit ihrem Schnellzug den Central Bahnhof in Stockholm.

Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.

Am Morgen des 03.06.2015 stand SJ Rc6 1362 kurz nach der Ankunft mit Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof und wird in kürze den Wagenpark wegrangieren.

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Am Morgen des 07.05.2017 stellt Rc6 1375 in Eskilstuna einen Zug bereit, beschriftet war er mit Stockholm, verließ aber unmittelbar darauf, als Leerzug, den Bf in entgegengesetzter Richtung, dann

Am Morgen des 07.05.2017 steht Rc6 1374 in Eskilstuna abfahrbereit mit ihrem Zug nach Stockholm, am Zugschluß befindet sich Rc6 1350.

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Zwischewnstop im Bahnhof Kiruna am 25.

102,93 km

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