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Regionalzug Lulea - Narvik hält im März 2006 im Bahnhof Abisko Östra.

(ID 73581)

RhB - Gbk-v 5602 am 31.08.1996 in Pontresina - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,74t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige

Bahnhof Älvsbyn zwischen Vännäs und Boden im März 2006

Regionalzug Lulea - Narvik hält im März 2006 im Bahnhof Abisko Östra.

Regionalzug Lulea - Narvik hält im März 2006 im Bahnhof Abisko Östra.

Günther Glauz† 26.10.2006, 1622 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnhof Abisko Östra zwischen Kiruna und Riksgränsen im Januar 2006

Bahnhof Älvsbyn zwischen Vännäs und Boden im März 2006

Regionalzug Lulea - Narvik hält im März 2006 im Bahnhof Abisko Östra.

RhB - Gbk-v 5602 am 31.08.1996 in Pontresina - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,74t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige

RhB - Gbk-v 5603 am 31.08.1993 in St.Moritz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,92t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige

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Regionalzug nach Sundsvall mit Veolia X52 9034 am 30.12.2008 auf der Brücke über den Gimån in Torpshammar.

Regionalzug nach Sundsvall mit Veolia X52 9034 am 30.12.2008 auf der Brücke über den Gimån in Torpshammar. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1247 800x545 Px, 06.09.2009 

Zum Morgengrauen des 2.1.2009 fährt ein VELOIA X52 Triebwagen durch Torpshammar.

Zum Morgengrauen des 2.1.2009 fährt ein VELOIA X52 Triebwagen durch Torpshammar. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1351  4 800x515 Px, 05.09.2009 

Veolia X52 9034 auf der Mittnabotåg-Strecke mit Regionalzug aus Östersund am 23.12.2008 in der Innenstadt von Sundsvall.

Veolia X52 9034 auf der Mittnabotåg-Strecke mit Regionalzug aus Östersund am 23.12.2008 in der Innenstadt von Sundsvall. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1175 800x533 Px, 25.07.2009 

Veolia X52 9034 am 30.7.2008 bei Storboda als Regionalzug zwischen Sundsvall und Östersund.

Veolia X52 9034 am 30.7.2008 bei Storboda als Regionalzug zwischen Sundsvall und Östersund. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1158 800x533 Px, 06.02.2009 

Weitere Bilder aus "Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·"

SSRT Rc6 1329 mit Nachtzug Stockholm - Narvik am 07.10.2006 zwischen Vassijaure und Riksgränsen, mit einer knappen Stunde Verspätung kann der Zug seine Fahrt nach Narvik fortsetzen.

Rc6 mit Regionalzug Narvik - Lulea am 07.10.2006 zwischen Vassijaure und Riksgränsen.

SSRT Rc6 1329 noch in alter SJ-Lackierung mit Nachtzug Stockholm - Narvik am 07.10.2006 in Vassijaure.

Regionalzug Lulea - Narvik am 05.10.2006 in Kiruna, schwedische Züge haben nur noch Nichtraucherwagen, rauchen darf man nur noch vor dem Zug.

Regionalzug Lulea - Narvik wartet am 05.10.2006 im Bahnhof Murjek am Polarkreis auf einen entgegenkommenden Erzzug.

SSRT Rc6 1334 mit Regionalzug abfahrbereit nach Lulea am 08.10.2006 in Narvik.

SSRT Rc6 1332 mit Regionalzug Narvik - Lulea verläßt am 11.10.2006 den Bahnhof Katterat durch den südlichen Tunnel in Richtung Björnfjell, hinter dem Tunnel kommen die beiden Gleise wieder zusammen.

Den Streckenabschnitt von Björnfjell nach Sösterbekk bin ich zweimal gewandert, pünktlich kommt auch wieder der Nachtzug aus Stockholm, diesmal mit einer Rc6 in SJ-Lackierung, aufgenommen am

SSRT Rc6 1334 mit Regionalzug Narvik - Lulea am 10.10.2006 in Björnfjell

Der Nachtzug aus Stockholm mit einer Rc6 hat die schwedisch-norwegische Grenze am 09.10.2006 in ca.

Der Nachtzug von Stockholm mit SSRT Rc6 1332 kommt nach 19 Stunden fahrt = 1517 km am 06.10.2006 in Björkliden an, bis zum Ziel Narvik hat er noch 67 km vor sich.

SSRT Rc6 1332 am 06.10.2006 in Björkliden

SSRT Rc6 1328 mit Regionalzug nach Lulea fährt am 09.10.2006 in der ersten schwedischen Haltestelle Riksgränsen an, die Haltestelle befindet sich innerhalb der Schneeschutzgalerie.

SSRT Rc6 1328 mit Regionalzug nach Lulea am 09.10.2006 abfahrbereit in Narvik / Norwegen, diese Regionalstrecke hat nur eine länge von 473 Kilometer.

Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea am 16.03.2006 in der Station Bastuträsk zwischen Umea und Boden, um 10:14 Uhr, in 3 Minuten, geht's weiter.

Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am 16.03.2006 in Umea Central eingefahren, Umea ist ein Kopfbahnhof, die Lok wurde abgekuppelt und setzt um.

Weitere Bilder aus "Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden"

Bahnhof Älvsbyn zwischen Vännäs und Boden im März 2006

Bahnhof Abisko Östra zwischen Kiruna und Riksgränsen im Januar 2006

Bahnhof Gällivare am 05.10.2006

Bahnhof Kiruna im August 2002

Bahnhof Kiruna am 20.03.2006

Bahnhof Gällivare am 12.01.2006

Früher kam der Bahnstrom aus diesen Gebäuden, die Wasserkraftwerk und Bahnhof waren, sie sind in bestimmten Abständen zwischen Riksgränsen und Lulea zu finden, oben an den Türmen sieht man teilweise

Bahnhof Boden / Schweden am 07.09.2002.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,08 km

PMV 1961B / Abisko, 30.

1,53 km

Im nördlichsten Teil von Schweden, in Lappland, liegt selbst im Sommer noch Schnee.

1,57 km

21.05.2009, 10.52 Uhr, Bf.

1,84 km

14.02.2008, 10.21 Uhr, Bf.

2,90 km

SJ Rc6 1324 / Abisko, 28.

3,09 km

Railcare 185 / Abisko, 28.

3,71 km

Dm3 fährt mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 18.03.2006 an der STF-Touriststation Abisko vorbei, ca.

10,12 km

IORE 105/106 Narvik/Kiruna mit leeren Erzzug fährt am 06.10.2006 von Narvik kommend in die Station Björkliden ein.

10,54 km

LKAB IORE / Björkliden, 29.

12,68 km

SJ Rc6 1332 / Björkliden, 30.

25,69 km

LKAB IORE 112 & 130 / Vässijaure, 29.

25,96 km

In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.

26,17 km

Der letzte Erzzug bei Tageslicht durchfährt am Nachmittag des 11.10.2019 den Bahnhof Vassijaure kurz vor der Grenze nach Norwegen.

26,20 km

Da im Herbst keine großen Touristenströme sich in den hohen Norden Europas verirren, reicht für den IC von Narvik nach Luleå ein Sitzwagen mit Bistro aus.

Sverige > Norrbottens län > Kiruna kommun