bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am 16.03.2006 in Umea Central eingefahren, Umea ist ein Kopfbahnhof, die Lok wurde abgekuppelt und setzt um.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Schweden
»
Unternehmen
»
Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·
»
Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am
(ID 64125)
Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea am 16.03.2006 in der Station Bastuträsk zwischen Umea und Boden, um 10:14 Uhr, in 3 Minuten, geht's weiter.
Südecke des Westbahnhofes - klare, herrliche Formen, wie wir sie hoffentlich noch lange an dieser Stelle sehen werden können - es gibt ja ein Umbauprojekt der ÖBB - mehr dazu hier:



Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am 16.03.2006 in Umea Central eingefahren, Umea ist ein Kopfbahnhof, die Lok wurde abgekuppelt und setzt um. Von der Nordlandbahn Lulea / Narvik zweigt bei der Station Vännäs an einen Gleisdreieck eine 30 km lange Stichbahn ab, die Nachtzüge Stockholm - Narvik fahren nicht den Umweg über Umea.

Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am 16.03.2006 in Umea Central eingefahren, Umea ist ein Kopfbahnhof, die Lok wurde abgekuppelt und setzt um. Von der Nordlandbahn Lulea / Narvik zweigt bei der Station Vännäs an einen Gleisdreieck eine 30 km lange Stichbahn ab, die Nachtzüge Stockholm - Narvik fahren nicht den Umweg über Umea.

Günther Glauz† 28.07.2006, 1776 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare


Regionalzug nach Sundsvall mit Veolia X52 9034 am 30.12.2008 auf der Brücke über den Gimån in Torpshammar.
Regionalzug nach Sundsvall mit Veolia X52 9034 am 30.12.2008 auf der Brücke über den Gimån in Torpshammar.
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

1247 800x545 Px, 06.09.2009

Veolia X52 9034 auf der Mittnabotåg-Strecke mit Regionalzug aus Östersund am 23.12.2008 in der Innenstadt von Sundsvall.
Veolia X52 9034 auf der Mittnabotåg-Strecke mit Regionalzug aus Östersund am 23.12.2008 in der Innenstadt von Sundsvall.
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

1175 800x533 Px, 25.07.2009

Weitere Bilder aus "Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·"

Bilder aus der Umgebung


5,19 km
Am 17.07.2017 verlässt Snabbtåg 587 nach Stockholm den Bahnhof Umeå Östra in Richtung Süden.
50,80 km
Am frühen Morgen des 20.06.2022 gegen 4:40 Uhr ist der Green Cargo Zug 6838 mit rund 180 Minuten Verspätung südlich von Vindeln bei Degerås in Richtung Norden unterwegs.
50,84 km
Leider gibt es zwischen den schönen tagen mit Sonnenschein auch den ein oder anderen Tag mit Schmuddelwetter.
53,26 km
Ein Norrtåg-Regionaltriebzug am 12.06.2018 zwischen Rundvik und Husum in Richtung Örnsköldsvik
73,45 km
Ein Norrtåg-Regionaltriebzug am 12.06.2018 kurz vor der Einfahrt in den Haltepunkt Husum
73,57 km
Norrtåg-Regionaltriebwagen 62009 am 11.06.2018 im Haltepunkt Husum
94,53 km
Bei Björnsjö überquert die Bahn auf einem Damm den See Björnsjön.
94,86 km
Dem NRE folgt im vormittäglichen Bündel an Nordfahrern der zweite der beiden Arctic-Rail-Express mit der Zugnummer 41908.
94,87 km
Diese Situation dürfte wohl weltweit einzigartig sein: Der Bahnhof Örnsköldsvik überspannt im nördlichen Bahnsteigbereich über eine Brücke den Auslauf einer
94,87 km
Neben dem CargoNet ARE ist auch der North Rail Express (NRE) von Narvik nach Oslo unterwegs.
94,89 km
Direkt im Blockabstand zu dem vorausfahrenden Green Cargo 42596 folgt der North-Rail-Express 4034.
94,90 km
Nach den beiden NRE und ARE ist der nächste Nordfahrer, der am 24.06.2022 bei Björnsjön in Richtung Norden unterwegs ist, ein Green Cargo Zug (42502) nach Gammelstad/Luleå.
94,90 km
Der Green Cargo Zug 42596 ist am 24.06.2022 mit einer Doppeltraktion bestehend aus Rc4 und Rd2 auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Norden unterwegs.
94,91 km
Der Bahnhof Björnsjö liegt einsam umgeben von ein paar Bauernhöfen an der Stambanan genom övre Norrland.