IC3 571 mit einem RABDe502, Widmer Rail Services 193 493-4 und Am 843 062-1 in Landquart

IC3 571 mit einem RABDe502, Widmer Rail Services 193 493-4 und Am 843 062-1 in Landquart.

(ID 1167102)

420 297-4 und IC3 571 mit einem RABDe502 in Landquart.

IC3 571 mit einem RABDe502, Widmer Rail Services 193 493-4 und Am 843 062-1 in Landquart. (09.09.2019)

Herbert Graf 10.09.2019, 396 Llamadas, 2 Comentarios

S12 12255 GTW 526 702-6, Widmer Rail Services 193 493-4 und Am 843 062-1 in Landquart.

IC3 571 mit einem RABDe502, Widmer Rail Services 193 493-4 und Am 843 062-1 in Landquart.

2 Comentarios, Todos los comentarios

¡Escribe un comentario!

Stefan Wohlfahrt 10.09.2019 12:13

Und in der Ferne fährt zudem noch ein GTW oder Flirt in Richtung Sargans.
einen lieben
Gruss
Stefan

Herbert Graf 10.09.2019 16:41

Sali Stefan. Flirt gibts keine zwischen Sargans und Chur. Es ist ein Thurbo GTW der S12.
Gruss
Herbert

185 536 ATLU/WRS mit einem Kesselzug bei Breitenfurt Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

 31 1600x1067 Px, 24.02.2026

Am 2 Jänner wird WRS 232 115 von WRS 430 115 durch Olten gezogen. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

 81 1200x800 Px, 20.01.2026

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 185  2 1400x934 Px, 05.01.2026