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Zum Glück lassen sich bei der RhB noch die Fenster öffnen und der Lokführer des Lösch- und Rettungszuges gab sich alle Mühe uns zwischen Chur Wiesental und Haldenstein zu

(ID 831127)

Parallelfahrt der Am 843 028-2 mit RE1245 der RhB in Chur Wiesental.

Geschafft, die langsame Überholung bot beste Fotografiermöglichkeit auf den Lösch- und Rettungszug bei Haldenstein.

Zum Glück lassen sich bei der RhB noch die Fenster öffnen und der Lokführer des Lösch- und Rettungszuges gab sich alle Mühe uns zwischen Chur Wiesental und Haldenstein zu überholen. (20.11.2014)

Zum Glück lassen sich bei der RhB noch die Fenster öffnen und der Lokführer des Lösch- und Rettungszuges gab sich alle Mühe uns zwischen Chur Wiesental und Haldenstein zu überholen. (20.11.2014)

Herbert Graf 21.11.2014, 421 Aufrufe, 0 Kommentare

Geschafft, die langsame Überholung bot beste Fotografiermöglichkeit auf den Lösch- und Rettungszug bei Haldenstein.

Geschafft, die langsame Überholung bot beste Fotografiermöglichkeit auf den Lösch- und Rettungszug bei Haldenstein.

Zum Glück lassen sich bei der RhB noch die Fenster öffnen und der Lokführer des Lösch- und Rettungszuges gab sich alle Mühe uns zwischen Chur Wiesental und Haldenstein zu

Parallelfahrt der Am 843 028-2 mit RE1245 der RhB in Chur Wiesental.

Am 843 028-2 MAK1700 mit einem Lösch- und Rettungszug in Chur.

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Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG

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Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG

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