Krokodil Ce 6/8 13302 bei Rangierfahrt in Interlaken Ost am 15.05.2010
(ID 416367)
Krokodil Ce 6/8 13302 bei Rangierfahrt in Interlaken Ost am 15.05.2010
Hp. Teutschmann 20.06.2010, 1676 Aufrufe, 0 Kommentare
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SBB Historic Ce 6/8 III 14305 & Be 6/8 II 13254 & Verein Historische Seethalbahn De 6/6 15301 & RhB Ge 6/6 I 415 / Zürich Depot F, 18. September 2026
Depotfest Zürich
Julian Ryf
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Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / De 6/6 ·SBB· 'Seetalkrokodil', Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil', Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil'
8 1600x900 Px, 15.11.2026
Verein Historische Mittelthurgaubahn Ee 3/3 16318 & SBB Historic Ce 6/8 III 14305 & Be 6/8 II 13254 & Verein Historische Seethalbahn De 6/6 15301 & RhB Ge 6/6 I 415 / Zürich Depot F, 18. September 2026
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Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / De 6/6 ·SBB· 'Seetalkrokodil', Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ee 3/3 16311-326 ·SBB·MThB· 'Glätteisen', Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil', Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil'
8 1600x900 Px, 15.11.2026
Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach. Bereits im August hatte der Wald erste Herbstfarben.
Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt.
Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Arthur Beusch
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Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach.
Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt.
Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Arthur Beusch
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