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FO Ge4/4 III 82 'Uri' (SLM+BBC1979) -damals nagelneue Adhäsionslok für den im Herbst 1981 aufgenommenen Verkehr durch den Furka-Basistunnel.

(ID 487933)



FO Ge4/4 III 82 'Uri' (SLM+BBC1979)  -damals nagelneue Adhäsionslok für den im Herbst 1981 aufgenommenen Verkehr durch den Furka-Basistunnel.
1981-09-25 Brig

FO Ge4/4 III 82 'Uri' (SLM+BBC1979) -damals nagelneue Adhäsionslok für den im Herbst 1981 aufgenommenen Verkehr durch den Furka-Basistunnel.
1981-09-25 Brig

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 05.03.2011, 933 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 06.03.2011 10:38

Hallo Arnulf
Eine tolle Archivserie der FO zeigst du uns heute.
Gruss
Herbert

Arnulf Sensenbrenner 08.03.2011 18:12

Danke Herbert,

es freut mich sehr, das Dir die historischen Bilder gefallen.
Sie entstanden damals bei meiner allerersten Eisenbahn-Fotoreise überhaupt.

herzliche Grüsse
Arnulf

Wie gut gibt es bei der MGB immer noch Wagen, bei welchem sich die Fenster öffnen lassen! Ansonsten hätte ich die MGB Ge 4/4 81 mit ihrem Auto-Tunnel Zug bei der Ankunft in Realp nicht fotografieren können. 

Nachtrag (12/23): Die MGB Ge 4/4 III 81 wurde Anfangs November 2023 zur RhB überführt, wo sie als Ersatzteilspender dient. 

19. Oktober 2023
Wie gut gibt es bei der MGB immer noch Wagen, bei welchem sich die Fenster öffnen lassen! Ansonsten hätte ich die MGB Ge 4/4 81 mit ihrem Auto-Tunnel Zug bei der Ankunft in Realp nicht fotografieren können. Nachtrag (12/23): Die MGB Ge 4/4 III 81 wurde Anfangs November 2023 zur RhB überführt, wo sie als Ersatzteilspender dient. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Am 24.07.2022 ist MGB Ge 4/4 III 81 unterwegs am Furkaautoverlad und konnte hier bei Oberwald aufgenommen werden
Am 24.07.2022 ist MGB Ge 4/4 III 81 unterwegs am Furkaautoverlad und konnte hier bei Oberwald aufgenommen werden
Yannik Gartmann

MGB Ge 4/4 81 / Oberwald, 24. Juli 2022<br>
Autozug Realp - Oberwald
MGB Ge 4/4 81 / Oberwald, 24. Juli 2022
Autozug Realp - Oberwald

Julian Ryf

Vor dem Einsatz als  Tunnellok  für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB eingesetzt. 
Im Bild die FO Ge 4/4 III 81  Wallis  abfahrbereit mit einem Reisezug nach Landquart in Davos Platz. 

Analog Bild vom Winter 1981/82
Vor dem Einsatz als "Tunnellok" für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB eingesetzt. Im Bild die FO Ge 4/4 III 81 "Wallis" abfahrbereit mit einem Reisezug nach Landquart in Davos Platz. Analog Bild vom Winter 1981/82
Stefan Wohlfahrt





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