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Blick aus dem fahrenden Zug zurück: im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen.

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Blick aus dem fahrenden Zug zurück: im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026

Blick aus dem fahrenden Zug zurück: im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026

Markus Gmür 29.07.2026, 17 Aufrufe, 0 Kommentare

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Was für eine prächtige Landschaft! Blick aus dem voraus fahrenden Zug Richtung Tal: rechts ist Interlaken, links der Thunersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Was für eine prächtige Landschaft! Blick aus dem voraus fahrenden Zug Richtung Tal: rechts ist Interlaken, links der Thunersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Unser Zug wartet in der Dienststation Rotenegg (886 müM) den Gegenzug ab. Die talwärts fahrenden Züge sind meist mit gesenktem Pantograf unterwegs. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Unser Zug wartet in der Dienststation Rotenegg (886 müM) den Gegenzug ab. Die talwärts fahrenden Züge sind meist mit gesenktem Pantograf unterwegs. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Spezieller Name auf dieser Lok der Schynige Platte - Bahn: 'Büetzer Buebe' bedeutet 'Arbeits-Jungs'. Wilderswil, 22.7.2026
Spezieller Name auf dieser Lok der Schynige Platte - Bahn: 'Büetzer Buebe' bedeutet 'Arbeits-Jungs'. Wilderswil, 22.7.2026
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Bergbahnen im Berner Oberland, Sommer 2026

19 988x1200 Px, 29.07.2026

Die WAB He 2/2 52 rangiert in Lauterbrunnen. Die He 2/ 51 bis 58 wurden 1909 bis 1910 zur Eröffnung der Wengeneralpbahn gebaut, wobei der Elektrischer Teil von Alioth
und der Mechanischer Teil von der SLM stammt. Die kleinen Loks sind recht robust, wenige sind noch heute nach gut 125 Jahren im Einsatz, wenn auch nur für Rangierdienste.

8. August 2024
Die WAB He 2/2 52 rangiert in Lauterbrunnen. Die He 2/ 51 bis 58 wurden 1909 bis 1910 zur Eröffnung der Wengeneralpbahn gebaut, wobei der Elektrischer Teil von Alioth und der Mechanischer Teil von der SLM stammt. Die kleinen Loks sind recht robust, wenige sind noch heute nach gut 125 Jahren im Einsatz, wenn auch nur für Rangierdienste. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt





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