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314 Wilderswil – Schynige Platte SPB>BOB Fotos

39 Bilder
Der Blick von dieser Restaurantterrasse ist nicht zu überbieten: im Vordergrund der talwärts fahrende Zug, in der Tiefe vorne das Tal Richtung Grindelwald, hinten jenes nach Lauterbrunnen. Schynige Platte, 22.7.2026
Der Blick von dieser Restaurantterrasse ist nicht zu überbieten: im Vordergrund der talwärts fahrende Zug, in der Tiefe vorne das Tal Richtung Grindelwald, hinten jenes nach Lauterbrunnen. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Superaussicht in die Tiefe von der Restaurantterrasse auf Zug und Landschaft. Schynige Platte, 22.7.2026
Superaussicht in die Tiefe von der Restaurantterrasse auf Zug und Landschaft. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Fantastische Aussicht von der Restaurantterrasse auf den talwärts fahrenden Zug mit gesenktem Pantograf. Das Tal im Hintergrund in der Tiefe führt nach Grindelwald. Schynige Platte, 22.7.2026
Fantastische Aussicht von der Restaurantterrasse auf den talwärts fahrenden Zug mit gesenktem Pantograf. Das Tal im Hintergrund in der Tiefe führt nach Grindelwald. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Zwischen den Bäumen verschwindet der Zug im Tunnel in der Nähe der Bergstation. Schynige Platte, 22.7.2026
Zwischen den Bäumen verschwindet der Zug im Tunnel in der Nähe der Bergstation. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Eindrückliche Szenerie: die Schynige Platte - Bahn in der bergigen Landschaft unterhalb der Bergstation, im Hintergrund der Thunersee mit dem Städtchen Spiez. Schynige Platte, 22.7.2026
Eindrückliche Szenerie: die Schynige Platte - Bahn in der bergigen Landschaft unterhalb der Bergstation, im Hintergrund der Thunersee mit dem Städtchen Spiez. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

In der Bergstation Schynige Platte stehen meist mehrere Züge, die kurzfristig zusätzlich je nach Passagieraufkommen für die Talfahrt nach Wilderswil eingesetzt werden. Schynige Platte, 22.7.2026
In der Bergstation Schynige Platte stehen meist mehrere Züge, die kurzfristig zusätzlich je nach Passagieraufkommen für die Talfahrt nach Wilderswil eingesetzt werden. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Bergstation Schynige Platte (1967 müM) in der prächtigen Landschaft des Berner Oberland. Schynige Platte, 22.7.2026
Bergstation Schynige Platte (1967 müM) in der prächtigen Landschaft des Berner Oberland. Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Ziemlich steil! Die Schynige Platte - Bahn kämpft sich den Berg hoch. Das Foto wurde aus dem voraus fahrenden Zug geschossen. Im Hintergrund die Stadt Interlaken. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Ziemlich steil! Die Schynige Platte - Bahn kämpft sich den Berg hoch. Das Foto wurde aus dem voraus fahrenden Zug geschossen. Im Hintergrund die Stadt Interlaken. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Was für eine prächtige Landschaft! Blick aus dem voraus fahrenden Zug Richtung Tal: rechts ist Interlaken, links der Thunersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Was für eine prächtige Landschaft! Blick aus dem voraus fahrenden Zug Richtung Tal: rechts ist Interlaken, links der Thunersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Blick aus dem fahrenden Zug zurück: im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Blick aus dem fahrenden Zug zurück: im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Unser Zug wartet in der Dienststation Rotenegg (886 müM) den Gegenzug ab. Die talwärts fahrenden Züge sind meist mit gesenktem Pantograf unterwegs. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Unser Zug wartet in der Dienststation Rotenegg (886 müM) den Gegenzug ab. Die talwärts fahrenden Züge sind meist mit gesenktem Pantograf unterwegs. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Ein etwas hoher Bahnsteig bei diesem malerischen Bahnhof! Rotenegg (886 müM) ist aber kein offizieller Bahnhof, sondern 'nur' eine Kreuzungsstelle. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Ein etwas hoher Bahnsteig bei diesem malerischen Bahnhof! Rotenegg (886 müM) ist aber kein offizieller Bahnhof, sondern 'nur' eine Kreuzungsstelle. Wilderswil - Schynige Platte, 22.7.2026
Markus Gmür

Stativ und Selbstauslöser sei Dank: Bei Regen zeigte ich mich in Wilderswil bei der Schynige Platte Bahn (1983)
Stativ und Selbstauslöser sei Dank: Bei Regen zeigte ich mich in Wilderswil bei der Schynige Platte Bahn (1983)
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn (SPB) bei Regenwetter mit Zahnradlok He 2/2 Nr.20 (früher Wengernalpbahn) und Vorstellwagen (Wilderswil 1983)
Schynige Platte Bahn (SPB) bei Regenwetter mit Zahnradlok He 2/2 Nr.20 (früher Wengernalpbahn) und Vorstellwagen (Wilderswil 1983)
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn 1983: Zahnradlok 52 (Baureihe He 2/2) vor einer Verladerampe in Wilderswil (1983)
Schynige Platte Bahn 1983: Zahnradlok 52 (Baureihe He 2/2) vor einer Verladerampe in Wilderswil (1983)
Frank Nowotny

Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305 (für gemischten Zahnrad-und Adhäsionsbetrieb) erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug befindet sich die Schynige Platte Bahn (eine Schweizer Zahnradbahn, welche nach wie vor als Nostalgiebahn verkehrt).
Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305 (für gemischten Zahnrad-und Adhäsionsbetrieb) erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug befindet sich die Schynige Platte Bahn (eine Schweizer Zahnradbahn, welche nach wie vor als Nostalgiebahn verkehrt).
Frank Nowotny

Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen ABeh 4/4 I 305 erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug der BOB befinden sich Vorstellwagen der Schynige Platte Bahn (SPB).
Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen ABeh 4/4 I 305 erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug der BOB befinden sich Vorstellwagen der Schynige Platte Bahn (SPB).
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn (1983), Bahnhof Wilderswil: Zahnradlokomotive 20 (Schweizer Baureihe He 2/2)
Schynige Platte Bahn (1983), Bahnhof Wilderswil: Zahnradlokomotive 20 (Schweizer Baureihe He 2/2)
Frank Nowotny

Bahnhof Wilderswil 1983: Eine wundervolle Begegnung zweier verschiedener Schweizer Bahnen, der Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und der Berner Oberland Bahnen mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305
Bahnhof Wilderswil 1983: Eine wundervolle Begegnung zweier verschiedener Schweizer Bahnen, der Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und der Berner Oberland Bahnen mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn (SPB): Der Wagenschuppen bei Wilderswil wies nicht nur Zahnradlokomotiven der Baureihe He 2/2 auf, sondern auch Vorstellwagen und einen Wasserwagen
Schynige Platte Bahn (SPB): Der Wagenschuppen bei Wilderswil wies nicht nur Zahnradlokomotiven der Baureihe He 2/2 auf, sondern auch Vorstellwagen und einen Wasserwagen
Frank Nowotny

1983 wirkte die Schweizer Schynige Platte Bahn SPB auf mich wie eine Museumsbahn, und das besonders vor dem Wagenschuppen Wilderswil. Sie fährt übrigens nach wie vor mit dem alten Wagenpark als Nostalgiebahn bis in unsere Zeit.
1983 wirkte die Schweizer Schynige Platte Bahn SPB auf mich wie eine Museumsbahn, und das besonders vor dem Wagenschuppen Wilderswil. Sie fährt übrigens nach wie vor mit dem alten Wagenpark als Nostalgiebahn bis in unsere Zeit.
Frank Nowotny

Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und Vorstellwagen (1983)
Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und Vorstellwagen (1983)
Frank Nowotny

Bahnhof Wilderswil (1983): Ein Schneeräumzug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit Zahnradlok He 2/2 54 und Schneepflug
Bahnhof Wilderswil (1983): Ein Schneeräumzug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit Zahnradlok He 2/2 54 und Schneepflug
Frank Nowotny