SBB: Eine Aufnahme der Vergangenheit.
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SBB: Eine Aufnahme der Vergangenheit.
Güterzug mit einer Ae 6/6 bei Gutenburg auf der Fahrt in Richtung Langenthal am 30. Oktober 2004. Auch mit dem grünen Anstrich machten die schönen und starken Loks, die während vielen Jahren das Bild der SBB prägten, eine gute Figur.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch 09.03.2018, 601 Aufrufe, 1 Kommentar
1 Kommentar, Alle Kommentare
Patrick 9.3.2018 14:06
Hallo Walter
Das Aufnahmejahr 2002 überrascht mich jetzt doch ein bisschen, hat doch die Ae 6/6 auf dem Bild ja schon das Wappen nicht mehr. Ich dachte immer, das sei erst ab 2004 ein Problem geworden... ?
Viele Grüsse
Patrick
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Gerd Weber
Gerd Weber
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Mikado 1244
57 1200x807 Px, 16.09.2026
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Gerd Weber
Gerd Weber
BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
Gerd Weber
Gerd Weber