bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.

(ID 1222107)


Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.
Erinnerungen an den Gem 4/4 121 (1912). 
Als ältestes Fahrzeug der RBS-Flotte hat er sich am 28. August 2020 verabschiedet.
Zufällige Begegnungen der besonderen Art:
In Solothurn-HB konnte der Gem 4/4 121 im September 1986 zusammen mit der SBB Ae 6/6 11414  BERN  verewigt.
Beim  Schnäuzchen  11414 handelt es sich um die schnellste Ae 6/6.
Auf der Strecke nach Bamberg wurden vom 16. Juni bis zum 24. Juni 1969 Schnellfahrversuche durchgeführt. Auf den fünf Fahrten wurden Geschwindigkeiten über 200 km/h erreicht.
Foto: Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.
Erinnerungen an den Gem 4/4 121 (1912).
Als ältestes Fahrzeug der RBS-Flotte hat er sich am 28. August 2020 verabschiedet.
Zufällige Begegnungen der besonderen Art:
In Solothurn-HB konnte der Gem 4/4 121 im September 1986 zusammen mit der SBB Ae 6/6 11414 "BERN" verewigt.
Beim "Schnäuzchen" 11414 handelt es sich um die schnellste Ae 6/6.
Auf der Strecke nach Bamberg wurden vom 16. Juni bis zum 24. Juni 1969 Schnellfahrversuche durchgeführt. Auf den fünf Fahrten wurden Geschwindigkeiten über 200 km/h erreicht.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 29.08.2020, 425 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Gerd Weber

BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
Gerd Weber