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Ae 6/6 mit einem Güterzug in Bussigny - oder begrenzte Möglichkeiten der Bahn-Fotografie...

(ID 291312)


Ae 6/6 mit einem Güterzug in Bussigny - oder begrenzte Möglichkeiten der Bahn-Fotografie...
7. Mai 2009

Ae 6/6 mit einem Güterzug in Bussigny - oder begrenzte Möglichkeiten der Bahn-Fotografie...
7. Mai 2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.05.2009, 854 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Dieter Schumacher 10.5.2009 22:14

Hallo Stefan,
Trotz aller Hindernisse hast Du den Zug optimal erwischt. Alles zusammen gibt dem Bild das gewisse Etwas.
Liebe Grüsse.
Dieter

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2009 8:26

Hallo Stefan,
ich kann Dieter nur zustimmen, das Bild hat was. Es gefällt mir auch sehr gut, wie Du den Zug zwischen all dem Beiwerk so schön in Szene gesetzt hast.
Grüße nach Blonay.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 11.5.2009 15:55

Vielen Dank für die zahlreichen Kommentare. Die Ae 6/6 im Gegenlicht hätte für ein veröffentlichungs würdiges Fotos kaum ausgereicht, aber mit dem ganzen Zäunen drum herum und dem entsprechenden Text, wagte ich es, das Bild einzustellen - und freue mich nun erstaunt über die positive Resonanz.
Gruss aus Blonay
Stefan

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Gerd Weber

BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
Gerd Weber