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Ae 6/6 Aargau 11407 abgestellt in Koblenz anlässlich der 150 Jahrfeier Turgi - Koblenz - Waldshut am 22.08.2009.

(ID 326610)



Ae 6/6 Aargau 11407 abgestellt in Koblenz anlässlich der 150 Jahrfeier Turgi - Koblenz - Waldshut am 22.08.2009.

Ae 6/6 Aargau 11407 abgestellt in Koblenz anlässlich der 150 Jahrfeier Turgi - Koblenz - Waldshut am 22.08.2009.

Gérard - Nicolas Mannes http://gmannes.beepworld.de 22.08.2009, 1011 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 23.08.2009 10:04

Schönes Bild, der teilweise aufgearbeiteten 11407 =D

Gérard - Nicolas Mannes 23.08.2009 12:20

Danke dir für den Kommentar. Mir gefällt sie auch.
Gruss

Heinz Stoll 24.09.2009 13:10

Schliesse mich euch gleich an: gut hingekriegt, Gérard-Nicolas. Zudem ist die Ae 6/6 einfach fotogen. Jetzt müsste man "nur" noch den Rost an den Chromzierstreifen und am Dach entfernen, dann sähe die Maschine wieder fast wie neu aus...
;-) Gruss, Heinz

SBB - Ae 6/6  11425 (610 425) im Bhf. Delémont am 05.10.2023
SBB - Ae 6/6 11425 (610 425) im Bhf. Delémont am 05.10.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

260  1 1300x1001 Px, 20.10.2023

ex SBB - Bahn-Fest zu Besuch die Ae 6/6  11407 im Depot Olten am 27+28.08.2023
ex SBB - Bahn-Fest zu Besuch die Ae 6/6 11407 im Depot Olten am 27+28.08.2023
Hp. Teutschmann

Die Kirche von Giornico und eine Ae 6/6 der SBB - wahrscheinlich für zwei Jahrzehnte ein  klassisches  Motiv von der Gotthard-Südrampe. Als ich 1980 dort war, hatten die Ae 6/6 ihren Zenit bereits überschritten, die leistungsfähigeren und Gleis-schonenderern Re 6/6 waren schon in Betrieb. Aber am 15. April 1980 konnte ich die Ae 6/6 11496 bei Giornico auf Dia bannen. Übrigens wurden in den 1960er Jahren mit einer Ae 6/6 Schnellfahr-Versuche in Deutschland zwischen Bamberg und dem südlich gelegenen Hirschaid unternommen.
Giornico, 15. April 1980; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Die Kirche von Giornico und eine Ae 6/6 der SBB - wahrscheinlich für zwei Jahrzehnte ein "klassisches" Motiv von der Gotthard-Südrampe. Als ich 1980 dort war, hatten die Ae 6/6 ihren Zenit bereits überschritten, die leistungsfähigeren und Gleis-schonenderern Re 6/6 waren schon in Betrieb. Aber am 15. April 1980 konnte ich die Ae 6/6 11496 bei Giornico auf Dia bannen. Übrigens wurden in den 1960er Jahren mit einer Ae 6/6 Schnellfahr-Versuche in Deutschland zwischen Bamberg und dem südlich gelegenen Hirschaid unternommen. Giornico, 15. April 1980; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig





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