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Die SBB Re 420 186 steht ausgeschlachtet im Bahnhof Kaiseraugst zusammen mit 3 Schwesterlokomotiv.

(ID 1088344)

Die neue Hupac Vectron BR 193 491 wartet im Bahnhof Spiez auf Ihre nächsten Aufgabe

120 150 fährt im Sandwich mit 120 149 und einer InterCity Garnitur in Richtung Frankfurt um die Bibliser Kurve.

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

Die SBB Re 420 186 steht ausgeschlachtet im Bahnhof Kaiseraugst zusammen mit 3 Schwesterlokomotiv. Der Bestand von Re 4/4 von SBB Cargo nimmt immer mehr ab

Die SBB Re 420 186 steht ausgeschlachtet im Bahnhof Kaiseraugst zusammen mit 3 Schwesterlokomotiv. Der Bestand von Re 4/4 von SBB Cargo nimmt immer mehr ab

Maurice Tribelhorn www.reak.ch 04.06.2018, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

MRCE Siemens Vectron X4 E-609 von Bretten richtung Bruchsal im Güterverkehr.

120 150 fährt im Sandwich mit 120 149 und einer InterCity Garnitur in Richtung Frankfurt um die Bibliser Kurve.

Die SBB Re 420 186 steht ausgeschlachtet im Bahnhof Kaiseraugst zusammen mit 3 Schwesterlokomotiv.

Die neue Hupac Vectron BR 193 491 wartet im Bahnhof Spiez auf Ihre nächsten Aufgabe

Die C 5/6 der Eurovapor Sulgen fährt mit dem Extrazug zum Bahnhpark Brugg in den Bahnhof Weinfelden ein.

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Re 4/4 11130 am 25.11.2022 in Gottmadingen

Re 4/4 11130 am 25.11.2022 in Gottmadingen 
Mathias Welsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

 31 1200x897 Px, 31.01.2023

SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9, im Hintergrund ein slowakischer Eas und Anlagen der Zuckerfabrik, Aarberg, 13. Dezember 2022. Die Kampagne 2022 dauerte 92 Tage und endete am 31. Dezember 2022. Verarbeitet wurden Rüben im Reingewicht von 792`600 t (tkm nicht verfügbar); davon wurden 47,5 Prozent im Bahntransport angeliefert (Quelle: Schweizer Zucker AG, 14. Wochenbericht Kampagne 2022 ). Die SBB stellten für den Rübenverkehr eine Re 620 und eine Doppeltraktion mit Re 420, die BLS erst eine solche mit Re 425, dann ersetzt durch Re 465. Die SBB entsandten im Wechsel Loks in unterschiedlicher äusserer Erscheinung: Loks in blau-roter Cargo-Lackierung, solche in Rot, Werbeloks ( Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung , SwissPass ). Selbst die Swiss-Express-Lok Re 4/4 11109 kam zu Einsätzen im Rübenverkehr.

SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9, im Hintergrund ein slowakischer Eas und Anlagen der Zuckerfabrik, Aarberg, 13. Dezember 2022. Die Kampagne 2022 dauerte 92 Tage und endete am 31. Dezember 2022. Verarbeitet wurden Rüben im Reingewicht von 792`600 t (tkm nicht verfügbar); davon wurden 47,5 Prozent im Bahntransport angeliefert (Quelle: Schweizer Zucker AG, "14. Wochenbericht Kampagne 2022"). Die SBB stellten für den Rübenverkehr eine Re 620 und eine Doppeltraktion mit Re 420, die BLS erst eine solche mit Re 425, dann ersetzt durch Re 465. Die SBB entsandten im Wechsel Loks in unterschiedlicher äusserer Erscheinung: Loks in blau-roter Cargo-Lackierung, solche in Rot, Werbeloks ("Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung", "SwissPass"). Selbst die Swiss-Express-Lok Re 4/4 11109 kam zu Einsätzen im Rübenverkehr. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 57 1200x1200 Px, 23.01.2023

Am 12.12.2022 schleppt die Re 420 250-3 dem Tm 234 139-4 durch den Bahnhof Gelterkinden.

Am 12.12.2022 schleppt die Re 420 250-3 dem Tm 234 139-4 durch den Bahnhof Gelterkinden. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

 57 1200x800 Px, 21.01.2023 

SBB - Re 4/4 420 160 in Solothurn am 15.01.2023

SBB - Re 4/4 420 160 in Solothurn am 15.01.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

 75 1300x998 Px, 21.01.2023

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420"

Re 4/4 II 11239 ist beim Bahnhof Pratteln abgestellt.

Re 4/4 II 11158 mit einem IR am 30.08.2013 bei Tecknau.

Re 4/4 II 11136 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Doppeltraktion SBB Re 4/4 II Nrn.

Re 4/4 II 11135 zieht ihren Interregio bei Schinznach-Dorf am 28.05.2018 in Richtung Basel SBB.

Re 420 239-6 Porrentruy , eine von 2 Re 420 mit Wappen zieht ihren Güterzug bestehend aus 4 Tagnppss bei Schinznach-Dorf am 28.05.2018 in Richtung Basel.

Re 4/4 II 11130 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11302 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

SBB - Re 4/4 420 266-9 als Lokfahrt im Bahnhof Brig am 18.05.2018

SBB - Re 4/4 420 172-9 mit Personenwagen unterwegs bei Rangierfahrt im Bahnhof Brig am 18.05.2018

SBB - Re 4/4 420 157-0 mit Test / Messzug bei der einfahrt in den Bahnhof Brig am 18.05.2018

Re 4/4 II 11124 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Am 23.

Die SBB Re 4/4 II Nr.

SBB Messzug auf Überführungsfahrt von Lausanne nach Basel bei Herzogenbuchsee.

Bei eher ungemütlichem Wetter schiebt bei der Station Veytaux-Chillon die Re 4/4 II 11197 einen Dispo-Zug Richtung Lausanne.

Re 420 318-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Aargau > Bezirk Rheinfelden > Kaiseraugst

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Für die Re 4/4 II 11168 hat bald die letzte Stunde geschlagen.

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Nun ist der Be 4/4 460 an der Reihe.

0,02 km

Als letztes macht die Re 4/4 II 11114 noch ein Wendemanöver und wird vor die Re 4/4 II 11109 angekuppelt.

0,02 km

Eem 923 004-6 wartet beim Bahnhof Kaiseraugst.

0,02 km

RABe 521 024, auf der S1, verlässt in der Abendsonne den Bahnhof Kaiseraugst.

0,03 km

Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen.

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Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen.

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Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen.

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Nun hat für den B 1445 die letzte Reise begonnen.

0,03 km

Ende Oktober hatte der B 1433 eine schwere Kollision mit einem Linien Bus an der Schifflände.

0,04 km

Der ETR 470 003 ist abgebrochen.

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Der ETR 470 003 ist abgebrochen.

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Der ETR 470 003 ist abgebrochen.

0,04 km

Für die Re 4/4 II 11176 hat bald die letzte Stunde geschlagen.

0,05 km

Em 3/3 18825, wartet am Bahnhof Kaiseraugst auf den Abbruch bei der Firma Thommen.

0,05 km

Für die Re 4/4 II 11180 hat bald die letzte Stunde geschlagen.

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Am 13.06.2016 geht der B 1444 auf die letzte Reise zur Firma Thommen.

0,06 km

Bald ist die Reise zu Ende.

0,06 km

Nach dem abliefern der GTW verlässt die Doppeltraktion, mit dem A 50 85 10-95 013-4, dem B 50 85 21-95 277-2 und dem B 50 85 21-95 056-0 den Bahnhof Kaiseraugst.

0,06 km

RABe 523 038, auf der S1, wartet beim Bahnhof Kaiseraugst.

0,07 km

Nun hat für den Be 4/4 461 die letzte Reise begonnen.

0,07 km

Der Zug ist beim Bahnhof Kaiseraugst angekommen.

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Am 23.10.2015 geht der Schienenreinigungswagen 2330 auf die letzte Reise.

0,08 km

Für die E/e 3/3 16365 hat die letzte Stunde geschlagen.

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