SBB Re 420 109 / St-Ursanne, 15. Oktober 2022<br> CJ Zuckerrübenzug Delémont - Alle Cargo

SBB Re 420 109 / St-Ursanne, 15.

(ID 1315912)

Be 4/6 Flexity 6012, auf der Linie 15, überquert am 07.09.2022 die Mittlere Rheinbrücke.

SBB Re 420 109 / St-Ursanne, 15. Oktober 2022<br>
CJ Zuckerrübenzug Delémont - Alle Cargo

SBB Re 420 109 / St-Ursanne, 15. Oktober 2022

CJ Zuckerrübenzug Delémont - Alle Cargo

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 01.11.2022, 329 Calls, 0 Comments

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Be 6/8 Flexity 5042 mit der Werbung Flaneur Stadt Zauber , auf der Linie 2, bedient am 12.09.2022 die Haltestelle ZOO Dorenbach.

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Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 34 Eaos/Eas, Zug 69406 Islikon-Aarberg (via Burgdorf-Kerzers), Zug mit leeren Wagen zur Weiterleitung an die Rübenverladeorte, Aarberg, 30. September 2025. Vertragspartnerin für die Bahnlogistik der Schweizer Zucker AG ist die TR Transrail AG, Frauenfeld. Sie arbeitet mit Mietloks: Die Basis im Verkehr ab und nach Aarberg bildeten die meiste Zeit zwei Re 420 von SBB Personenverkehr, zwei Re 465 der BLS und zwei Akiem-189er. Fall- und zeitweise kamen weitere Loks zum Einsatz, so auch die beiden Re 4/4 II der International Rolling Stock Investment AG, Frauenfeld (IRSI). 
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 23 1200x1200 Px, 17.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 (IRSI) + ? Wagen, Zug ?, Zurückdrücken der Wagen ins Fabrikareal, Aarberg, 19. September 2025. Zu diesem sehr langen Leerwagenzug, der Aarberg via Kerzers erreichte, fehlen Notizen. Die Wagen dürften zuvor in Islikon gestanden haben. Die Tragwagen mit den Forstlogistik-Containern dürften zum Einsammeln der Biorüben in der Westschweiz bestimmt gewesen sein. Biorüben verarbeitet die Zuckerfabrik Frauenfeld. Die Verarbeitung von Zuckerrüben begann in der Zuckerfabrik Aarberg am 24. September 2025 und endete am 9. Februar 2026. Während der Kampagne 2025 verarbeitete das Werk Aarberg rund 1'040'000 Tonnen Rüben, wovon 54,5 Prozent per Bahn angeliefert wurden (Quelle: Wochenberichte der Schweizer Zucker AG). Der vorübergehende Ausfall des Werkes Frauenfeld (Totalschaden des Kalkofens) und die guten Ernteerträge verlängerten die Kampagne 2025 bis in den Februar 2026. 
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 63 1200x807 Px, 17.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11393 + Re 4/4 II 11387 (beide von IRSI) + ? Eaos/Eas, Zug 67191 Aarberg-Wildegg, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 27. September 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 25 1200x806 Px, 17.02.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11387 + Re 4/4 II 11393 (beide von IRSI) + 20 Eaos/Eas, Zug 67154 Aarberg-Yverdon, Lyss, 21. Oktober 2025. 
Gerd Weber

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 21 1200x803 Px, 17.02.2026