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Fast wie früher, als es noch Güterzüge mit Personenbeförderung gab.

(ID 615666)

Die beiden Abbruchwagen, B EWI NPZ, wurden nun von den beiden Re 4/4 II 11245+11249 zu den anderen ausrangierten Wagen gestellt, Stein-Säckingen, 24.07.2012.

Zahlreiche ausrangierte Abbruchwagen, EWI/II v.

Fast wie früher, als es noch Güterzüge mit Personenbeförderung gab. Der Grund heute ist jedoch ein anderer. Soeben wurden mit einem Güterzug, gezogen von den Re 4/4 II 11245+11249, zwei weitere Abbruchwagen nach Stein-Säckingen gebracht. Bei den Wagen handelt es sich um 2 B EWI NPZ, 24.07.2012.

Fast wie früher, als es noch Güterzüge mit Personenbeförderung gab. Der Grund heute ist jedoch ein anderer. Soeben wurden mit einem Güterzug, gezogen von den Re 4/4 II 11245+11249, zwei weitere Abbruchwagen nach Stein-Säckingen gebracht. Bei den Wagen handelt es sich um 2 B EWI NPZ, 24.07.2012.

Simon Bütikofer 24.07.2012, 1279 Calls, 0 Comments

Zu einer seltenen Doppeltraktion kam es heute: eine der beiden letzten orangen Swiss Express Re 4/4 II, 11109, und die letzte grüne Re 4/4 II der Division Personenverkehr, 11161, vor dem IR 3810 bei

Zahlreiche ausrangierte Abbruchwagen, EWI/II v.

Fast wie früher, als es noch Güterzüge mit Personenbeförderung gab.

Die beiden Abbruchwagen, B EWI NPZ, wurden nun von den beiden Re 4/4 II 11245+11249 zu den anderen ausrangierten Wagen gestellt, Stein-Säckingen, 24.07.2012.

Die beiden BVB Düwag, Be 4/6 Nr.

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Ein typischer B -Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung.
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny.

Analogbild vom März 1998

Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. Analogbild vom März 1998 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

 19 1033x1200 Px, 20.01.2026

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 70 1500x1149 Px, 10.01.2026

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025 
Leo Gyarmati

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 98 1200x675 Px, 06.01.2026 

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025.

SBB Re4/4 420 344, Lenzburg, 11.11.2025. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 88 1104x726 Px, 25.12.2025

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Zu einer seltenen Doppeltraktion kam es heute: eine der beiden letzten orangen Swiss Express Re 4/4 II, 11109, und die letzte grüne Re 4/4 II der Division Personenverkehr, 11161, vor dem IR 3810 bei

Re 4/4'' 11190 am 20.7.2012 in Herisau.

Re 4/4 II mit einem Fussballextrazug beim Rangieren im Bahnhof St.

Die Re 4/4'' 11193 erreicht am 20.7.2012 Wattwil mit einem Voralpen-Express aus Luzern.

Noch werden die Re 4/4 II-Pendelzüge zwischen Lausanne und Genf eingesetzt, aber mit der Inbetriebnahme der Dosto RV dürften sie relativ rasch verschwinden.

Die Re 4/4 11222 mit einem IR am 24.04.2012 unterwegs bei Tecknau.

Re 4/4 II 11208 fährt am 14.6.12 mit den letzten Sonnenstrahlen des Tages von Eglisau Richtung Glattfelden.

SBB - Re 4/4 11181 im Bahnhofsareal vom Bahnhof Bern am 23.06.2012

Der IR 2819 wird soeben aus dem Abstellfeld in den Bahnhof rangiert, um anschliessend durch den Simplontunnel nach Domodossola (Italien) zu fahren.

Re 420 mit Gleisbaumaschine bei Tecknau, Aufgenommen am 07.07.2012

Re 4/4 II 11210 befindet sich am 14.6.12 mit dem IC 182 kurz vor Eglisau.

Re 4/4 II 111273 und Re 4/4 II 11190 ziehen am 14.6.12 Kieszug von von Glattfelden Richtung Eglisau.

Konzert Red Hot Chilli Peppers Extrazüge: Für den EXT 30368 aus Basel wurden 2 EW I/II KlB S-Bahn Einschaltpendel zusammengehängt.

Konzert Red Hot Chilli Peppers Extrazüge: Für den EXT 30364 aus Luzern wurde der Reservependel verwendet.

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Zahlreiche ausrangierte Abbruchwagen, EWI/II v.

Zu einer seltenen Doppeltraktion kam es heute: eine der beiden letzten orangen Swiss Express Re 4/4 II, 11109, und die letzte grüne Re 4/4 II der Division Personenverkehr, 11161, vor dem IR 3810 bei

Re 4/4'' 11190 am 20.7.2012 in Herisau.

Der A EWII 50 85 18-33 636-9 hat es hinter sich...

Re 4/4 II mit einem Fussballextrazug beim Rangieren im Bahnhof St.

Die Re 4/4'' 11193 erreicht am 20.7.2012 Wattwil mit einem Voralpen-Express aus Luzern.

Arbeitslose, auf unbestimmte Zeit abgestellte Personenwagen (z.T.

Noch werden die Re 4/4 II-Pendelzüge zwischen Lausanne und Genf eingesetzt, aber mit der Inbetriebnahme der Dosto RV dürften sie relativ rasch verschwinden.

Die Re 4/4 11222 mit einem IR am 24.04.2012 unterwegs bei Tecknau.

Re 4/4 II 11208 fährt am 14.6.12 mit den letzten Sonnenstrahlen des Tages von Eglisau Richtung Glattfelden.

SBB - Re 4/4 11181 im Bahnhofsareal vom Bahnhof Bern am 23.06.2012

Der IR 2819 wird soeben aus dem Abstellfeld in den Bahnhof rangiert, um anschliessend durch den Simplontunnel nach Domodossola (Italien) zu fahren.

Re 420 mit Gleisbaumaschine bei Tecknau, Aufgenommen am 07.07.2012

Re 4/4 II 11210 befindet sich am 14.6.12 mit dem IC 182 kurz vor Eglisau.

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