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Neuheit am Gotthard: Der EC 15 mit der Re 484 ist zwar Geschichte.

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Neuheit am Gotthard: Der EC 15 mit der Re 484 ist zwar Geschichte. Dafür verkehrt der EC 153 (Luzern - Milano Centrale) neu, anstelle eines störungs- und verspätungsanfälligen ETR 470, in Form eines lokbespannten Zuges mit 4 modernisierten EC-Wagen, der in Chiasso eine italienische Lok erhält. Am 10.12.12 durchfährt die dem Ex-Rheintal-Express ähnliche Komposition den Bahnhof Göschenen, gezogen von der Re 4/4  11136.

Neuheit am Gotthard: Der EC 15 mit der Re 484 ist zwar Geschichte. Dafür verkehrt der EC 153 (Luzern - Milano Centrale) neu, anstelle eines störungs- und verspätungsanfälligen ETR 470, in Form eines lokbespannten Zuges mit 4 modernisierten EC-Wagen, der in Chiasso eine italienische Lok erhält. Am 10.12.12 durchfährt die dem Ex-Rheintal-Express ähnliche Komposition den Bahnhof Göschenen, gezogen von der Re 4/4" 11136.

Gabriel Hofer 10.12.2012, 828 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Simon Bütikofer 10.12.2012 21:11

Hallo Gabriel
Tolles Foto des neuen Mini-EC. Für das Foto warst du sicher tief im Schnee versunken..
Gruess, Simon

Gabriel Hofer 11.12.2012 10:17

Ja ziemlich. Weil jedoch an meinem Standpunkt (wahrscheinlich am Vorabend) ein Auto parkiert war, kam mir der Schnee nur bis zum Knie :)

Gruss
Gabriel

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Re 4/4 II 11153 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11161 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Re 4/4 II 11161 fährt am 08.07.2026 Richtung Station Augarten.
Markus Wagner





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