Die Re 4/4 II 11199 schiebt den R 5135 aus Neuchatel, bestehend aus einem AB EWI NPZ, 3 B EWI NPZ und BDt EWI NPZ, in Richtung Cornaux-Biel, ...

Die Re 4/4 II 11199 schiebt den R 5135 aus Neuchatel, bestehend aus einem AB EWI NPZ, 3 B EWI NPZ und BDt EWI NPZ, in Richtung Cornaux-Biel, 06.12.2012.

(ID 647246)

Der letzte BDt-Re 4/4II Pendel in der Region Biel: R 5135 mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 983-6 bei Cornaux.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Die Re 4/4 II 11199 schiebt den R 5135 aus Neuchatel, bestehend aus einem AB EWI NPZ, 3 B EWI NPZ und BDt EWI NPZ, in Richtung Cornaux-Biel, 06.12.2012.

Simon Bütikofer 06.12.2012, 548 Visualizzazioni, 0 Commenti

Bienvenue à Cornaux: Neben dem Willkommensschild steht ein ausrangierter, versprayter SBB EWI BDt NPZ, 50 85 82-33 979-4.

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

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Re 420 283-4 durchfährt am 22.01.2026 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

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Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. Analogbild vom März 1998 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

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