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Die beiden Re 4/4 II Loks 11313 und 11293 im Streiflicht,kommen wenige Sekunden nach Sonnenaufgang mit einem im Morgenlicht golden aufglänzenden Ganzzug aus Schiebewandwagen bestehend,bei

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Die beiden Re 4/4 II Loks 11313 und 11293 im Streiflicht,kommen wenige Sekunden nach Sonnenaufgang mit einem im Morgenlicht golden aufglänzenden Ganzzug aus Schiebewandwagen bestehend,bei Mühlehorn vorbeigedonnert.Bild vom 7.10.2014

Die beiden Re 4/4 II Loks 11313 und 11293 im Streiflicht,kommen wenige Sekunden nach Sonnenaufgang mit einem im Morgenlicht golden aufglänzenden Ganzzug aus Schiebewandwagen bestehend,bei Mühlehorn vorbeigedonnert.Bild vom 7.10.2014

Matti Morelli 26.10.2014, 510 Aufrufe, 7 Kommentare

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
7 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 26.10.2014 7:56

Wow, ein geiles Bild...
Zwei Re 4/4 II und Nebelschwaden vor dem Bergmassiv, einfach wunderschön eingefangen.
Gruß Armin

Erich Gillard 26.10.2014 9:22

Sehr schöner Moment gut eingefangen.
Viele Grüsse Erich

Horst Lüdicke 26.10.2014 9:44

Eine stimmmungsvolle Aufnahme, gefällt mir gut.
Gruß Horst

Kay Baldauf 26.10.2014 11:03

Hallo Matti,

bevor ich dazu mehr schreibe, bitte ich auch hier um die EXIF-Daten. Viele Grüße Kay

Olli 26.10.2014 12:22

Hallo Matti,

eigentlich ein wunderbares Setup, die Szene ist klasse, aber da muss man ein wenig Salz in die Suppe streuen. Von der Belichtung scheinst Du hier richtig zu liegen. Aber die Fahrwerke der Loks saufen im Schwarz ab. Was ist da passiert? IMHO ist da was bei der Nachbearbeitung schief gegangen. Dass es ordentlich aufgehellt wurde, sieht man an den Halos am Himmel. Aber irgendwo ist wohl der Ausgleich zwischen dem Schwarzpunkt und der Aufhellung nicht ganz so gelungen. Auch wenn die Canons beim Dynamikumfang ihren wunden Punkt haben, ich meine hier müsste man deutlich mehr rausholen können. Das wäre sicher einen Versuch wert.

Gruß, Olli

Matti Morelli 26.10.2014 20:41

Einen Grossen Dank Euch allen!
ich hab mich nochmals dahintergeklemmt und auf die guten Ratschläge von Olli
tatsächlich noch einiges rausholen können,insbesondere die Dynamik war hier noch wichtig zu beachten,
wieder mal was dazugelernt dass ist sehr gut so...Das sogenannte Salz in der Suppe;-)
nun wartet Version 2 auf Freischaltung.

@ Kay-Exif:1/800 Sek. F4.5 bei ISO 250 mit 24mm Brennweite

Viele Grüsse
Matti

Kay Baldauf 26.10.2014 21:59

Danke Matti! Also mir hat das Bild zu wenig Tiefenschärfe. Die Wagen wirken sehr unscharf, je weiter es nach rechts geht. Ich denke auch hier wäre ein ISO-Wert von 1000, bei Deiner Ausrüstung locker drin gewesen und somit eine viel kleinere Blende möglich. Zudem wurde bereits erwähnt, dass die Halos beim Übergang von den Bergen zum Himmel sehr deutlich sichtbar sind. Ich denke, Dein vorrangiges Augenmerk sollte darauf liegen, Deine Technik voll auszuschöpfen, um schon für die Bearbeitung eine viel bessere Grundlage zu bekommen. Das Motiv ist große Klasse, darüber brauchen wir nicht zu diskutieren! Viele Grüße Kay

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz. Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch

Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. 
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch