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Im Jahr 2013 waren die bunten Gotthard-IR noch Alltag.

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Im Jahr 2013 waren die bunten Gotthard-IR noch Alltag. Hier befindet sich eine Komposition mit Re 4/4 II, dem Salonwagen  le salon liberté  und zwei Verstärkungswagen EW II vor der Stammkomposition am 28. September 2013 auf der unteren Wattingerreusbrücke bei Wassen bei der Bergfahrt.

Im Jahr 2013 waren die bunten Gotthard-IR noch Alltag. Hier befindet sich eine Komposition mit Re 4/4 II, dem Salonwagen "le salon liberté" und zwei Verstärkungswagen EW II vor der Stammkomposition am 28. September 2013 auf der unteren Wattingerreusbrücke bei Wassen bei der Bergfahrt.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 04.05.2015, 540 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon PowerShot SX240 HS, Data 2013:09:28 14:36:38, Czas naświetlania: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/4.0, ISO100, Ogniskowa: 5.64 (5639/1000)

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Ein typischer  B -Schnellzug um die Jahrhundertwende mit  Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B  alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. 
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. 

Analogbild vom März 1998
Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny. Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt

SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025
SBB - Loks 420 294 + 420 244 im Bahnhof St. Gallen am 26.12.2025
Hp. Teutschmann

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025
Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025
Leo Gyarmati





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