SBB: DISPOPENDEL mit der Re 4/4 II 11158, ehemals TEE-Lok, bei Niederbipp am 3.
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SBB: DISPOPENDEL mit der Re 4/4 II 11158, ehemals TEE-Lok, bei Niederbipp am 3. Juli 2015. Wegen verschiedenen grösseren Zugsverspätungen infolge Fahrleitungsstörung, kurzfriste Änderungen Personaleinsätze sowie einem Personenunfall, ersetzte diese Komposition den EW IV-Pendel des IR 2121 Biel-Konstanz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch 03.07.2015, 502 Aufrufe, 1 Kommentar
1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 3.7.2015 22:38
Hallo Walter,
Fahrleitungsstörugen und Zugverspätungen? Heute war doch, einmal mehr, ganz normaler Tag...
einen lieben Gruss
Stefan
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch.
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
