Ostern 2016 am Gotthard; Aufgrund der stark verlängerten Zügen mussten diverse IR mit zwei Re 4/4 II bespannt werden. Bis anhin wurden in der Regel eine Re 460 eingesetzt, in diesem Jahr werden sie jedoch anderweitig gebraucht. So gab es am heiligen Berg noch einmal richtige Züge. Im Dezember wird der neue Basistunnel in Betrieb gehen, dann sind die Lokbespannten IR's Geschichte: Re 4/4 II 11181 und die von SBB Cargo angemietete Re 4/4 II 11248 mit dem IR 2414 in Arth-Goldau, 25.03.2016.

Simon Bütikofer 28.03.2016, 369 Wyświetlenia, 0 Komentarze