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Re 460 039-1 am Schluss des IR 2112 in Solothurn, 08.12.2012.

(ID 647591)



Re 460 039-1 am Schluss des IR 2112 in Solothurn, 08.12.2012.

Re 460 039-1 am Schluss des IR 2112 in Solothurn, 08.12.2012.

Simon Bütikofer 08.12.2012, 655 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 9.12.2012 8:40

Hallo Simon, der Zug kommt mir bekannt vor, den haben wir sicher in Konstanz gesehen...
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 9.12.2012 14:16

Hallo Stefan
Ziemlich sicher, ja. Jeoch nur noch mit 1 Lok,
Gruess, Simon

Armin Schwarz 9.12.2012 14:28

Hallo Simon,
ein sehr schönes Bild von dem IR.
Ja in Kontanz nur mit einer Lok und zwar die Re 460 013-6 "Nord Vaudois".
Liebe Grüße
Armin

Simon Bütikofer 9.12.2012 19:51

Hallo Armin
Freut mich, dass dir mein Bild gefällt.
Gruess, Simon

4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève.
Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse.

1. Juli 2026
4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève. Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse. 1. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt





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