SBB: Auch am 26. Januar 2015 hat sich der Winter noch nicht aus der Region Solothurn verabschiedet - Bahnbilder.de

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SBB: Auch am 26.

(ID 843824)

Eigentlich habe ich den weissen Allegra aus Davos mit der ABB Werbung erwartet,aber es kam anders.Ganda.26.01.15

187 001-3 und 187 003-9 von Bombardier rangieren am 25.1.2015 bei starkem Schneefall im Bahnhof Kufstein mit Dieselkraft! Das Umsetzen auf die andere Seite des Bahnhofs erfolgte ohne Strom, allein von

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SBB: Auch am 26. Januar 2015 hat sich der Winter noch nicht aus der Region Solothurn verabschiedet. Re 6/6 11621 TAVERNE-TORICELLA mit dem morgendlichen Güterzug zwischen Solothurn und Biberist.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Auch am 26. Januar 2015 hat sich der Winter noch nicht aus der Region Solothurn verabschiedet. Re 6/6 11621 "TAVERNE-TORICELLA" mit dem morgendlichen Güterzug zwischen Solothurn und Biberist.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 26.01.2015, 360 Aufrufe, 1 Kommentar

Hier sind die 187 001-3 und 187 003-9 von Bombardier am 25.1.2015 mit dem LKW-Walter Zug zu Testzwecken auf dem Weg nach Italien.

187 001-3 und 187 003-9 von Bombardier rangieren am 25.1.2015 bei starkem Schneefall im Bahnhof Kufstein mit Dieselkraft! Das Umsetzen auf die andere Seite des Bahnhofs erfolgte ohne Strom, allein von

SBB: Auch am 26.

Eigentlich habe ich den weissen Allegra aus Davos mit der ABB Werbung erwartet,aber es kam anders.Ganda.26.01.15

Regio aus Scuol-Tarasp nach Chur-Disentis zwischen Grüsch und Malans.26.01.15

1 Kommentar, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 26.1.2015 19:06

Hallo Walter,
eine sehr gelungene winterliche Aufnahme von dem interessanten Güterzug.
Gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße
Hans

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) Uster mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.

16. Juli 2026

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 53 1400x956 Px, 16.07.2026

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

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 49 1200x800 Px, 16.07.2026 

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

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 46 1200x800 Px, 15.07.2026 

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

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 46 1200x800 Px, 09.07.2026 

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Die Re 6/6 11626 donnert mit einem langen gemischten Güterzug bei Murg in einen Kurztunnel.Bild vom 16.1.2015

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Re 6/6 11664 wartet am Güterbahnhof Muttenz auf den nächsten Einsatz.

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SBB: Am 30.

Re 6/6 11664 wartet beim Güterbahnhof auf den nächsten Einsatz.

Re 6/6 11689 wartet beim Güterbahnhof auf den nächsten Einsatz.

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