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Da an diesem Tag bei der Lok Ed 3/3 "Bauma" Nr.401 Probleme mit dem Kesseldruck auftraten, mussste kurzfristig die Oldtimer E-Lok Be4/4 ex.BT-15(SLM 1931)anstelle der Dampflok einspringen.Hinwil

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Da an diesem Tag bei der Lok Ed 3/3  Bauma  Nr.401 Probleme mit dem Kesseldruck auftraten, mussste kurzfristig die Oldtimer E-Lok Be4/4 ex.BT-15(SLM 1931)anstelle der Dampflok einspringen.Hinwil 16.08.09

Da an diesem Tag bei der Lok Ed 3/3 "Bauma" Nr.401 Probleme mit dem Kesseldruck auftraten, mussste kurzfristig die Oldtimer E-Lok Be4/4 ex.BT-15(SLM 1931)anstelle der Dampflok einspringen.Hinwil 16.08.09

Peter Walter 17.08.2009, 541 Aufrufe, 0 Kommentare

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A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) und Eb 3/5 9 des DVZO (Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland) als EXT 31713 (Brugg AG – Zürich HB) in Brugg - 24.05.2025
A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) und Eb 3/5 9 des DVZO (Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland) als EXT 31713 (Brugg AG – Zürich HB) in Brugg - 24.05.2025
S. Achermann

Ex BT - Dampflok Eb 3/5  9 mit einem Dampfextrazug von Etwilen nach Singen und Zurück in der Mittagspause für Lok und Personal am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Ex BT - Dampflok Eb 3/5 9 mit einem Dampfextrazug von Etwilen nach Singen und Zurück in der Mittagspause für Lok und Personal am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

Diverse abgestellte Wagen des DVZO am 14. Oktober 2007 beim Depot in Bauma. Dieser Standort war anlässlich des Fahrzeugtreffens geöffnet und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Diverse abgestellte Wagen des DVZO am 14. Oktober 2007 beim Depot in Bauma. Dieser Standort war anlässlich des Fahrzeugtreffens geöffnet und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Urs Aeschlimann

Diverse abgestellte Wagen des DVZO am 14. Oktober 2007 beim Depot in Bauma. Dieser Standort war anlässlich des Fahrzeugtreffens geöffnet und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Diverse abgestellte Wagen des DVZO am 14. Oktober 2007 beim Depot in Bauma. Dieser Standort war anlässlich des Fahrzeugtreffens geöffnet und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Urs Aeschlimann