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Dampfverein Zürcher Oberland | DVZO Fotos

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125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.<br>
DVZO Eb 3/5 9 mit Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil vor den Villen der Goldküste zwischen Uerikon und Feldbach.
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
DVZO Eb 3/5 9 mit Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil vor den Villen der Goldküste zwischen Uerikon und Feldbach.

Julian Ryf

125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.<br>
DVZO Eb 3/5 9 als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen bei Feldbach.
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
DVZO Eb 3/5 9 als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen bei Feldbach.

Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2018: SBB Historic De 4/4 1679 am 14. Oktober mit GmP Hinwil - Bauma auf dem Böl-Viadukt oberhalb Bauma.
DVZO Fahrzeugtreffen 2018: SBB Historic De 4/4 1679 am 14. Oktober mit GmP Hinwil - Bauma auf dem Böl-Viadukt oberhalb Bauma.
Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2018: E 3/3 8518  Bäretswil  am 14. Oktober mit Personenzug Bauma - Hinwil auf dem Weissenbachviadukt bei Neuthal.
DVZO Fahrzeugtreffen 2018: E 3/3 8518 "Bäretswil" am 14. Oktober mit Personenzug Bauma - Hinwil auf dem Weissenbachviadukt bei Neuthal.
Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2018: SBB Historic De 4/4 1679 am 14. Oktober mit GmP Bauma - Hinwil bei Neuthal.
DVZO Fahrzeugtreffen 2018: SBB Historic De 4/4 1679 am 14. Oktober mit GmP Bauma - Hinwil bei Neuthal.
Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2018: Ed 3/4 2  Hinwil  am 14. Oktober 2018 mit Personenzug Bauma - Hinwil bei Ettenhausen-Emmetschloo.
DVZO Fahrzeugtreffen 2018: Ed 3/4 2 "Hinwil" am 14. Oktober 2018 mit Personenzug Bauma - Hinwil bei Ettenhausen-Emmetschloo.
Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2018: DVZO Eb 3/5 9 mit dem Amor-Express am 13. Oktober 2018 zwischen Kollbrunn und Rikon im Tösstal.
DVZO Fahrzeugtreffen 2018: DVZO Eb 3/5 9 mit dem Amor-Express am 13. Oktober 2018 zwischen Kollbrunn und Rikon im Tösstal.
Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2018: SBB Historic CZm 1/2 31, ex Uerikon-Bauma Bahn, am 13. Oktober 2018 auf dem Böl-Viadukt oberhalb Bauma auf dem Weg nach Hinwil.
DVZO Fahrzeugtreffen 2018: SBB Historic CZm 1/2 31, ex Uerikon-Bauma Bahn, am 13. Oktober 2018 auf dem Böl-Viadukt oberhalb Bauma auf dem Weg nach Hinwil.
Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2018: Am 13. Oktober 2018 treffen sich im Bahnhof Bäretswil die DVZO Ee 3/3 16363 mit Personenzug Bauma - Hinwil, die gerade ausfahrende DVZO Ed 3/4 2 mit dem Zug in der Gegenrichtung und der SBB Historic CZm 1/2 31, welcher eine halbe Stunde später ebenfalls nach Bauma fahren wird.
DVZO Fahrzeugtreffen 2018: Am 13. Oktober 2018 treffen sich im Bahnhof Bäretswil die DVZO Ee 3/3 16363 mit Personenzug Bauma - Hinwil, die gerade ausfahrende DVZO Ed 3/4 2 mit dem Zug in der Gegenrichtung und der SBB Historic CZm 1/2 31, welcher eine halbe Stunde später ebenfalls nach Bauma fahren wird.
Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2018: DVZO Ee 3/3 16363 am 13. Oktober 2018 mit Personenzug Bauma - Hinwil beim Einfahrvorsignal Bäretswil auf der DVZO-Stammstrecke.
DVZO Fahrzeugtreffen 2018: DVZO Ee 3/3 16363 am 13. Oktober 2018 mit Personenzug Bauma - Hinwil beim Einfahrvorsignal Bäretswil auf der DVZO-Stammstrecke.
Julian Ryf

Die Dampflok Ed3/4 2 der DVZO auf der Strecke oberhalb Hinwil. Die Lok wurde 1903 für die damals normalspurige Régional Saignelégier-Glovelier gebaut und kam 1949 zu Sulzer in Oberwinterthur. 2.September 2018
Die Dampflok Ed3/4 2 der DVZO auf der Strecke oberhalb Hinwil. Die Lok wurde 1903 für die damals normalspurige Régional Saignelégier-Glovelier gebaut und kam 1949 zu Sulzer in Oberwinterthur. 2.September 2018
Peter Ackermann

Blick auf den Aussendurchgang neben dem Postabteil des Zweiachsers FZ 203 der ehemaligen Mittel-Thurgau Bahn. Heute DVZO, Aufnahme in Bäretswil, 2.September 2018
Blick auf den Aussendurchgang neben dem Postabteil des Zweiachsers FZ 203 der ehemaligen Mittel-Thurgau Bahn. Heute DVZO, Aufnahme in Bäretswil, 2.September 2018
Peter Ackermann

Gegen Ende des 19.Jahrhunderts, als die Menschen noch mit Handys telephonierten, Frauen kurze Mäntel trugen und Aeltere mit Rollatoren herumgingen, da herrschte im wunderschönen Bahnhof Bauma viel Betrieb, nachdem Lok Eb 3/5 9 (ex-5889) mit den luxuriösesten Wagen wichtige Fahrgäste aus Hinwil hierher befördert hatte.
Gegen Ende des 19.Jahrhunderts, als die Menschen noch mit Handys telephonierten, Frauen kurze Mäntel trugen und Aeltere mit Rollatoren herumgingen, da herrschte im wunderschönen Bahnhof Bauma viel Betrieb, nachdem Lok Eb 3/5 9 (ex-5889) mit den luxuriösesten Wagen wichtige Fahrgäste aus Hinwil hierher befördert hatte.
Peter Ackermann

Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): 5889 wird emsig bearbeitet. Im Hintergrund Kirche und Häuser des Städtchens Bauma. 2.September 2018
Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): 5889 wird emsig bearbeitet. Im Hintergrund Kirche und Häuser des Städtchens Bauma. 2.September 2018
Peter Ackermann

Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): 5889 vor der schönen Bahnhofshalle der Museumsbahn in Bauma. 2.September 2018.
Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): 5889 vor der schönen Bahnhofshalle der Museumsbahn in Bauma. 2.September 2018.
Peter Ackermann

Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): Im Bild die 5889 im Abstieg nach Bauma auf der DVZO-Linie (Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland). 2.September 2018
Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): Im Bild die 5889 im Abstieg nach Bauma auf der DVZO-Linie (Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland). 2.September 2018
Peter Ackermann

Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): Lok 5889 im DVZO-Einsatz beim Aufstieg von Hinwil nach Bäretswil. 2.September 2018
Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): Lok 5889 im DVZO-Einsatz beim Aufstieg von Hinwil nach Bäretswil. 2.September 2018
Peter Ackermann

DVZO - Personenwagen 3 Kl. C 106 zu Besuch im Bahnhpark Brugg am 26.05.2018
DVZO - Personenwagen 3 Kl. C 106 zu Besuch im Bahnhpark Brugg am 26.05.2018
Hp. Teutschmann

DVZO - Ex. SBB Rangierlok Ee 3/3  16363 ausgestellt im Bahnpark am 26.05.2018
DVZO - Ex. SBB Rangierlok Ee 3/3 16363 ausgestellt im Bahnpark am 26.05.2018
Hp. Teutschmann

Überfuhr DVZO Ee 3/3 16363 mit GmP nach Besuch des Bahnparkfestes in Brugg am 28. Mai 2018 von Brugg nach Bauma. Die Be 4/4 15 leistete der Ee 3/3 ab Hinwil Vorspann. Bei Ettenhausen-Emmetschloo.
Überfuhr DVZO Ee 3/3 16363 mit GmP nach Besuch des Bahnparkfestes in Brugg am 28. Mai 2018 von Brugg nach Bauma. Die Be 4/4 15 leistete der Ee 3/3 ab Hinwil Vorspann. Bei Ettenhausen-Emmetschloo.
Julian Ryf

Überfuhr DVZO Ee 3/3 16363 mit GmP nach Besuch des Bahnparkfestes in Brugg am 28. Mai 2018 von Brugg nach Bauma. Die Be 4/4 15 wurde als Lokzug ab Bauma nach Hinwil überführt, um der Ee 3/3 Vorspann zu leisten. Bei Ettenhausen-Emmetschloo.
Überfuhr DVZO Ee 3/3 16363 mit GmP nach Besuch des Bahnparkfestes in Brugg am 28. Mai 2018 von Brugg nach Bauma. Die Be 4/4 15 wurde als Lokzug ab Bauma nach Hinwil überführt, um der Ee 3/3 Vorspann zu leisten. Bei Ettenhausen-Emmetschloo.
Julian Ryf

Überfuhr DVZO Ee 3/3 16363 mit GmP nach Besuch des Bahnparkfestes in Brugg am 28. Mai 2018 von Brugg nach Bauma. Kurz vor Kempten. Aufgrund der geringen Höchstgeschwindigkeit des Zuges von 40 km/h war eine Verfolgung zu Fuss und mit dem öffentlichen Verkehr problemlos möglich.
Überfuhr DVZO Ee 3/3 16363 mit GmP nach Besuch des Bahnparkfestes in Brugg am 28. Mai 2018 von Brugg nach Bauma. Kurz vor Kempten. Aufgrund der geringen Höchstgeschwindigkeit des Zuges von 40 km/h war eine Verfolgung zu Fuss und mit dem öffentlichen Verkehr problemlos möglich.
Julian Ryf

Überfuhr DVZO Ee 3/3 16363 mit GmP nach Besuch des Bahnparkfestes in Brugg am 28. Mai 2018 von Brugg nach Bauma. Bei der Ausfahrt Illnau. Aufgrund der geringen Höchstgeschwindigkeit des Zuges von 40 km/h war eine Verfolgung zu Fuss und mit dem öffentlichen Verkehr problemlos möglich.
Überfuhr DVZO Ee 3/3 16363 mit GmP nach Besuch des Bahnparkfestes in Brugg am 28. Mai 2018 von Brugg nach Bauma. Bei der Ausfahrt Illnau. Aufgrund der geringen Höchstgeschwindigkeit des Zuges von 40 km/h war eine Verfolgung zu Fuss und mit dem öffentlichen Verkehr problemlos möglich.
Julian Ryf

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